湖北省交通運(yùn)輸廳日前發(fā)布《“建設(shè)祖國立交橋”綜合交通戰(zhàn)略規(guī)劃》,加快推進(jìn)實(shí)施“立交橋”戰(zhàn)略,大力提升湖北綜合交通樞紐地位,為全面實(shí)施湖北交通“一元多層次”戰(zhàn)略體系、構(gòu)建促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略支點(diǎn)提供強(qiáng)有力支撐和保障。...
湖北省交通運(yùn)輸廳日前發(fā)布《“建設(shè)祖國立交橋”綜合交通戰(zhàn)略規(guī)劃》,加快推進(jìn)實(shí)施“立交橋”戰(zhàn)略,大力提升湖北綜合交通樞紐地位,為全面實(shí)施湖北交通“一元多層次”戰(zhàn)略體系、構(gòu)建促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略支點(diǎn)提供強(qiáng)有力支撐和保障。...
贊比亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年8月28日17時(shí)58分,由蘇州中材承建的Dangote工業(yè)贊比亞3000t/d水泥生產(chǎn)線回轉(zhuǎn)窯合龍。 ...
2日,宜昌市政府召開宜昌香溪長江公路大橋建設(shè)方案匯報(bào)會,該項(xiàng)目主體工程包括兩座特大橋,即長江大橋和香溪河大橋,預(yù)計(jì)年內(nèi)正式開工建設(shè),建設(shè)工期48個(gè)月。除了兩座特大橋外,接線工程包括一般大橋4座,隧道2座。...
中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房2日在南寧舉行的中國-東盟互聯(lián)互通交通部長特別會議上表示,中國加快鐵路建設(shè)的決策為泛亞鐵路建設(shè)帶來重要機(jī)遇,目前中國境內(nèi)泛亞鐵路已建成里程150公里、在建項(xiàng)目約650公里,正在開展前期工作項(xiàng)目約700公里,是最為積極有效推進(jìn)泛亞鐵路建設(shè)的國家之一。...
近期,在宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,城鎮(zhèn)化呼之欲出,鐵路軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入大規(guī)模施工期的背景下,中國工程機(jī)械行業(yè)將迎來美好的未來。然而工程機(jī)械企業(yè)在對新一輪投資高潮到來翹首以待的同時(shí),還應(yīng)該更多的對“它”和企業(yè)自身有個(gè)深刻的認(rèn)識。保持理性的發(fā)展,才能保持自身的增長。...
近年來,河南省平頂山市圍繞構(gòu)建現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系,以加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程為統(tǒng)領(lǐng),以建設(shè)生態(tài)宜居城市為目標(biāo),以持續(xù)創(chuàng)建為載體,堅(jiān)持經(jīng)典規(guī)劃、精致建設(shè)、精細(xì)管理,持續(xù)探索實(shí)踐,不斷提升,努力走出了一條“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、資源節(jié)約、環(huán)境友好、社會和諧,中心城市、縣城、中心鎮(zhèn)、新型農(nóng)村社區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、互促共進(jìn)”的新型城鎮(zhèn)化道路。2012年,全市城鎮(zhèn)化率達(dá)到44.9%。...
上周西南地區(qū)各省份價(jià)格基本維持穩(wěn)定狀態(tài),四川受高溫酷暑影響水泥需求仍然保持疲軟狀態(tài),貴州雖然天氣晴好、工程開工量增多,但短期內(nèi)仍難改供大于求的局面,由此兩省份價(jià)格均有不同程度的下滑。...
近期,遼寧、吉林、黑龍江等地發(fā)生特大洪澇災(zāi)害,部分城市出現(xiàn)內(nèi)澇,嫩江、松花江等發(fā)生流域性洪水。其中,遼寧撫順地區(qū)受災(zāi)較為嚴(yán)重,據(jù)遼寧省防汛抗旱指揮部與撫順市聯(lián)合通報(bào),8月16日特大暴雨引發(fā)的洪水已造成當(dāng)?shù)?6人死亡88人失蹤。受之影響,部分地區(qū)交通中斷水泥生產(chǎn)運(yùn)輸受限,市場需求也相應(yīng)減少,但目前總體水泥價(jià)格平穩(wěn)。...
高速公路的建設(shè)不僅縮短了城市之間的距離,讓市民的出行圈不斷擴(kuò)大,而且伴隨著假期高速免費(fèi)政策出臺,市民自駕出行的頻率越來越高。近日,記者從天津市政公路部門出臺的《建設(shè)美麗天津?qū)嵤┓桨浮分蝎@悉,天津市將進(jìn)一步建設(shè)完善高速公路,形成運(yùn)行高效的路網(wǎng)骨架。...
交通部總規(guī)劃師戴東昌說,近年來我國公路交通發(fā)展迅速,但隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,國家級干線公路規(guī)劃與建設(shè)仍面臨一些問題:如覆蓋范圍不全面、主要通道能力不足、網(wǎng)絡(luò)效率有待進(jìn)一步提高、與其他運(yùn)輸方式需要進(jìn)一步加強(qiáng)銜接等。...
工業(yè)和信息化部近期公布的《中國區(qū)域“兩化”融合發(fā)展水平評估報(bào)告》顯示:廣西信息化和工業(yè)化融合發(fā)展水平中的“工業(yè)應(yīng)用”指標(biāo)排名全國第8位,西部地區(qū)第1位。近年來,廣西充分發(fā)揮信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,加快推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合,推動廣西工業(yè)實(shí)現(xiàn)由初期階段邁入中期階段的里程碑式跨越。...
《意見》提出,為服務(wù)農(nóng)民安全便捷出行,農(nóng)村公路建設(shè)里程新增350公里,全年將建成2350公里。鼓勵(lì)農(nóng)村公路安保工程提前實(shí)施,今年再新增1200公里,年度建成9000公里以上。加快推進(jìn)客運(yùn)樞紐建設(shè),新增運(yùn)輸場站投資7000萬元,全年完成投資超過10億元。...
國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人黃民日前透露,今后三年,我國城市地鐵運(yùn)營里程將新增1000公里,帶動投資6000―7000億元,9個(gè)城市告別“無地鐵”歷史。...
日前,海南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了《海南省公路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第二次公告》指出,“十二五”期間,主要目標(biāo)為:高速公路新建、改造里程合計(jì)1088.7km;瓊州海峽跨海通道工程取得重大進(jìn)展;“田”字形高速公路主骨架項(xiàng)目全面開工建設(shè);實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%。...
近期有市場傳聞稱寧波建工有意進(jìn)入城市軌道建設(shè)領(lǐng)域,時(shí)報(bào)資訊認(rèn)為該傳聞的可能性很大。在去年9月11日的投資者網(wǎng)上接待日活動中,公司總經(jīng)理翁海勇指出,寧波建工近年來在積極籌備爭取在軌道交通業(yè)務(wù)方面有所突破,公司子公司參與了寧波地鐵管片及商品混凝土的供應(yīng)。...
到2015年,山西綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)里程將達(dá)15萬公里,初步形成“一軸兩縱三輻射,四網(wǎng)五橫六樞紐”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架;鐵路營業(yè)里程達(dá)到6000公里,多數(shù)大型企業(yè)和資源開發(fā)礦區(qū)50公里以內(nèi)鐵路運(yùn)輸。...
似乎“四萬億”是個(gè)投資最熱值?近日有不少項(xiàng)目的投資都接近了四萬億,而這些項(xiàng)目恰好又是工程機(jī)械的用武之地。...
據(jù)報(bào)道,到2015年,全國地鐵運(yùn)營總里程將達(dá)3000公里;到2020年,將有40個(gè)城市建設(shè)地鐵,總規(guī)劃里程將達(dá)7000公里,是目前總里程的4.3倍。隨著一些基建項(xiàng)目的逐漸推進(jìn),將會給水泥行業(yè)帶來更多需求空間。...
云南省政府最近出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加快高速公路建設(shè)的實(shí)施意見》。其中,決定完善通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)機(jī)制。普通路段基本費(fèi)率不超過客車0.5元/車公里,貨車0.09元/噸公里,收費(fèi)期限不超過30年。將以合資、合作、合股、獨(dú)資等形式開發(fā)建設(shè)高速公路項(xiàng)目。還決定從土地出讓總收入中增加計(jì)提高速公路建設(shè)專項(xiàng)資金。...
夏季是東北地區(qū)傳統(tǒng)施工高峰期,入夏后黑龍江、吉林水泥價(jià)格先后上調(diào),高位走穩(wěn)。遼寧市場相對較差,價(jià)格遠(yuǎn)低于黑吉兩省,且受全運(yùn)會的因素影響,7月下旬開始沈陽地區(qū)建筑工程逐漸停工,水泥價(jià)格出現(xiàn)明顯滑落。...
下半年第三產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施投資仍將是投資增速上行的重要力量,7月份以來,中央密集出臺了一系列穩(wěn)增長的舉措,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)全年GDP增長7.5%的目標(biāo)問題不大。...
近期,受熟料上漲、限產(chǎn)限電、需求增長等因素影響,華東地區(qū)除山東、上海以外,水泥價(jià)格全部上漲。...
上周中南地區(qū)水泥價(jià)格變動較大,湖北、廣東、廣西價(jià)格普遍上漲;相比而言,湖南、海南、河南水泥價(jià)格暫穩(wěn),其中河南區(qū)域市場相對艱難,水泥價(jià)格居中南地區(qū)末位。...
西北地區(qū)水泥價(jià)格自經(jīng)歷7月的大幅下滑后,自八月初地區(qū)價(jià)格低位走穩(wěn),據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù),上周西北地區(qū)P.O42.5散裝平均價(jià)格285元/噸。其中,陜西、寧夏、青海地區(qū)價(jià)格相對較低,P.O42.5散裝主流出廠價(jià)大多低于300元/噸;甘肅、新疆價(jià)格相對較高,新疆P.O42.5散裝主流出廠價(jià)在320-340元/噸左右,甘肅蘭州P.O42.5散裝主流出廠價(jià)則保持在370元/噸的高位。...
交通運(yùn)輸部黨組在2013年全國交通運(yùn)輸工作會議上明確提出,要繼續(xù)加強(qiáng)城鎮(zhèn)化和集中連片特困地區(qū)的交通建設(shè)。交通特別是公路交通是城鎮(zhèn)化、城市群發(fā)展的重要基礎(chǔ),交通引領(lǐng)城鎮(zhèn)化發(fā)展、交通支撐城鎮(zhèn)化發(fā)展已經(jīng)成為多方共識。...
8月8日,鐵路總公司確認(rèn)將追加今年固定資產(chǎn)投資,新增鐵路營業(yè)里程也將有所增長。追加后,全年計(jì)劃安排固定資產(chǎn)投資6600億元,其中基本建設(shè)投資5300億元。...
8月6日,由中材國際天津公司承建的新疆青松建化項(xiàng)目燒成系統(tǒng)一次性投料成功,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目熟料線投產(chǎn)的目標(biāo),青松建化項(xiàng)目是新疆地區(qū)目前最大的一條水泥生產(chǎn)線,建成后將年產(chǎn)熟料465萬噸,年產(chǎn)水泥650萬噸。...
8月7日,記者從新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到,喀什地區(qū)農(nóng)村公路今年計(jì)劃建農(nóng)村公路約1700公里,投資近8億元,是新疆農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模最大的地州。...
今年天津市高速公路建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)12項(xiàng),其中續(xù)轉(zhuǎn)項(xiàng)目9項(xiàng),新開項(xiàng)目3項(xiàng),總里程333公里,新增里程213公里,改擴(kuò)建里程120公里。其中,2條高速今年建成通車,7條明年建成通車,3條2015年建成通車。...
2日,山西省交通運(yùn)輸廳傳來消息,山西高速公路路網(wǎng)布局將由此前的“三縱十一橫十一環(huán)”調(diào)整為“三縱十二橫十二環(huán)”,全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模將新增938公里,達(dá)7258公里。...
據(jù)了解,江西省與廣東對接的高速公路共有4條,分別是濟(jì)廣高速、大廣高速、大廣高速龍河聯(lián)絡(luò)線、贛韶高速。這4條高速公路我省境內(nèi)均已全部建成通車。廣東境內(nèi)的大廣高速龍河聯(lián)絡(luò)線、贛韶高速也已建成。濟(jì)廣高速平遠(yuǎn)至興寧段、大廣高速連平(贛粵界)至從化段正在建設(shè)。...
8月2日,據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳消息,上半年全區(qū)公路建設(shè)完成投資262.6億元,較去年同期增加52.4億元,完成年度計(jì)劃的40.6%。...
河北省交通運(yùn)輸部門將大力開展縣域路網(wǎng)完善提升行動,到“十二五”末,將實(shí)現(xiàn)高速公路縣縣通、等級公路鄉(xiāng)鄉(xiāng)通、油(水泥)路村村通、高速智能化路路通等“四通”,其中油(水泥)路村村通將于年底實(shí)現(xiàn)。...
7月31日,山西省政府常務(wù)會議通過了《山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》。調(diào)整后,全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模將增加到7258公里,新增高速公路938公里。路網(wǎng)布局調(diào)整為“三縱十二橫十二環(huán)”,由三條縱線、12條橫線、12條環(huán)線及部分連接線組成。...
未來幾年,廣東將形成以珠三角為中心的全省兩小時(shí)工作生活圈?!稄V東省2013-2015年鐵路建設(shè)項(xiàng)目》提出,建成后的珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)(含高鐵)將達(dá)到3800公里左右,“十二五”時(shí)期廣東共安排重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目607個(gè),總投資約3.51萬億。...
在遭受停建、緩建之后,資金缺乏的鐵路建設(shè)得到政策支持,重啟有望。與此同時(shí),鐵路總公司、鐵路局、地方政府在鐵路投資上的博弈仍在繼續(xù)。 ...
近期華東地區(qū)“高燒”不退,高溫致使江蘇、上海、福建水泥價(jià)格持續(xù)走低,山東則因淡季未過,仍保持低價(jià)促銷。反觀高溫雙刃劍的有利面,浙江推行的停窯、限電等措施仍在進(jìn)行,水泥價(jià)格再次上調(diào),贛皖區(qū)域需求也相對轉(zhuǎn)好,利好水泥價(jià)格。...
建立良好“負(fù)責(zé)任”的行業(yè)形象是行業(yè)由大變強(qiáng)不可或缺的組成。在CSI發(fā)布的數(shù)據(jù)中沒有中國相關(guān)數(shù)據(jù),這就應(yīng)該引起行業(yè)組織的深思。應(yīng)該認(rèn)識到,建立中國水泥行業(yè)負(fù)責(zé)任的良好形象也是由大變強(qiáng)不可或缺的重要組成部分。...
自2013年初,有關(guān)工程機(jī)械行業(yè)的利好政策、利好消息不斷釋放,行業(yè)整體有所回暖,卻并不能滿足人們對整個(gè)行業(yè)的期盼。業(yè)內(nèi)人士企盼國家再加大對工程機(jī)械及其相關(guān)行業(yè)的扶持力度,而近日國務(wù)院常務(wù)會議的召開又讓工程機(jī)械行業(yè)人士看到行業(yè)進(jìn)一步回暖的希望曙光。...
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