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4月1日，中國能建對葛洲壩集團(tuán)所屬企業(yè)完成的25項(xiàng)科技成果組織鑒定評審。葛洲壩水泥公司“高強(qiáng)低熱微膨脹硅酸鹽專用水泥”應(yīng)用在江門中微子試驗(yàn)站、襄陽東西軸線等復(fù)雜環(huán)境大型結(jié)構(gòu)主體工程，為項(xiàng)目方提供大體積高密實(shí)混凝土全新材料解決方案。經(jīng)國際國內(nèi)查新，該技術(shù)成果創(chuàng)新點(diǎn)新穎，且各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于低熱水泥國家標(biāo)準(zhǔn)，溫控指標(biāo)更為先進(jìn)，中國能建與會專家一致認(rèn)為技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)與社會效益顯著，技術(shù)成果鑒定為國際領(lǐng)先水...

黃茅?？绾Ｍǖ勒酵ㄜ?，加強(qiáng)了粵港澳大灣區(qū)的交通連接，海螺水泥作為主要供應(yīng)商，為多個(gè)大灣區(qū)重點(diǎn)工程提供了高質(zhì)量服務(wù)，助力區(qū)域融合發(fā)展。...

今日水泥行業(yè)發(fā)生了這些事兒！...

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部公路院通過多種方式培養(yǎng)青年科技人才，提供實(shí)驗(yàn)平臺和重大項(xiàng)目，激發(fā)其創(chuàng)新活力，助力交通強(qiáng)國建設(shè)。...

海螺水泥為粵港澳大灣區(qū)多個(gè)重點(diǎn)工程提供高質(zhì)量水泥，包括深中通道、香港國際機(jī)場第三跑道等，保障了大橋、公路、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了區(qū)域融合發(fā)展，展現(xiàn)了企業(yè)的專業(yè)實(shí)力與貢獻(xiàn)。未來，海螺水泥將繼續(xù)深度參與大灣區(qū)建設(shè)，支持更多重大項(xiàng)目的實(shí)施。...

海螺水泥為深中通道等粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)工程提供高質(zhì)量水泥，保障重大工程建設(shè)，助力大灣區(qū)融合發(fā)展，加速基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，展現(xiàn)企業(yè)實(shí)力與社會責(zé)任。...

深中通道開通運(yùn)營，將深圳至中山的路程縮至30分鐘，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)邁上新臺階。作為世界多項(xiàng)記錄的持有者，深中通道展現(xiàn)了中國工程的實(shí)力與創(chuàng)新，推動(dòng)大灣區(qū)融合發(fā)展，促進(jìn)深圳、中山、廣州等地的交通簡化與經(jīng)濟(jì)互動(dòng)，加速“深中候鳥”同城化生活，并助力構(gòu)建大灣區(qū)1小時(shí)通勤圈，體現(xiàn)了中國式現(xiàn)代化的進(jìn)程。未來，大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善，深化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。...

海螺水泥參與建設(shè)的世界最大跨海集群工程——深中通道于6月30日通車。作為主要水泥供應(yīng)商，海螺水泥提供了超過120萬噸水泥，制定嚴(yán)格質(zhì)量方案，克服多重困難，確保工程需求，獲得業(yè)主和施工單位的高度贊譽(yù)。未來，海螺水泥將持續(xù)致力于高品質(zhì)服務(wù)，支持更多重點(diǎn)工程建設(shè)。...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報(bào)（2024.06.21）...

中國中鐵董事長陳云在2024年世界隧道大會上致辭，6項(xiàng)中國中鐵工程入選國際隧協(xié)50周年標(biāo)志項(xiàng)目。大會聚焦隧道技術(shù)未來發(fā)展，中國中鐵展示其在隧道建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和技術(shù)成就，強(qiáng)調(diào)綠色發(fā)展和智能建造，并期望通過國際合作推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。...

粵港澳大灣區(qū)超級工程深中通道主線28日正式貫通，這是其明年通車前最重要的進(jìn)展。...

2018年，海螺水泥成為深中通道項(xiàng)目主要水泥供應(yīng)商，五年來，深中通道累計(jì)使用“海螺牌”水泥超過120萬噸，占深中通道總水泥使用量超70%。...

港珠澳大橋到底用了多少砂石骨料？...

綠水青山就是金山銀山。中國能建葛洲壩水泥公司將積極踐行“雙碳”目標(biāo)，貫徹新發(fā)展理念，以最全面的管理體系、最嚴(yán)格的工作態(tài)度、最科學(xué)的生產(chǎn)工藝，進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，落實(shí)央企社會責(zé)任，堅(jiān)定不移走綠色發(fā)展道路，以循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為理念，推行綠色制造，打造綠色工廠，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。...

12月10日，深中通道海底沉管隧道整體預(yù)制水下推出式最終接頭及最后一節(jié)沉管（E23）鋼殼完成制造，出運(yùn)至廣東珠海桂山島沉管預(yù)制智慧工廠，進(jìn)行自密實(shí)混凝土澆筑及舾裝等施工，計(jì)劃在2023年年中進(jìn)行浮運(yùn)沉放。...

近日，深中通道西人工島最后一段匝道節(jié)段順利完成澆注。...

這不僅加快了襄陽兩地新老城區(qū)的聯(lián)通聯(lián)動(dòng)，也標(biāo)志著由中國能建葛洲壩宜城水泥公司專供水泥的沉管隧道順利通過驗(yàn)收。...

自去年廣東高規(guī)格召開交通強(qiáng)省建設(shè)大會、拉開交通強(qiáng)省建設(shè)序幕以來，全省交通運(yùn)輸部門不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。...

今年7月份印發(fā)了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，目前正在研究制定加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見，進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。...

總投資約160億元的增城至天河高速公路全面開工建設(shè)，成為今年廣東首個(gè)全面開工的新建高速公路項(xiàng)目。...

選取廣東、內(nèi)蒙古等地典型經(jīng)驗(yàn)，分享“干貨”、啟發(fā)思路，助推交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。...

國資委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國資央企下一步將堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，全力以赴實(shí)現(xiàn)首季開局穩(wěn)，為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤、保持社會大局穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。...

“所當(dāng)乘者勢也，不可失者時(shí)也”?；炷僚c水泥制品行業(yè)站在新起點(diǎn)，面對新目標(biāo)，抓住機(jī)遇乘勢而上，采取新行動(dòng)，闊步前行，未來一定會是一片新氣象。 ...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報(bào)（2021.11.26）...

近年來，中國能建下屬葛洲壩水泥公司加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級步伐，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分類實(shí)施智能工廠建設(shè)，將智能裝備、智能系統(tǒng)、智能物流等應(yīng)用到水泥生產(chǎn)全過程，推動(dòng)了公司從自動(dòng)化生產(chǎn)到智能化生產(chǎn)的演變。...

近年來，葛洲壩水泥公司加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級步伐，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分類實(shí)施智能工廠建設(shè)，將智能裝備、智能系統(tǒng)、智能物流等應(yīng)用到水泥生產(chǎn)全過程，推動(dòng)了公司從自動(dòng)化生產(chǎn)到智能化生產(chǎn)的演變。...

自2008年葛洲壩水泥宜城公司成立以來，始終以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，練內(nèi)功、強(qiáng)管理、塑形象，在節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量管控和綠色礦山建設(shè)等方面，不斷取得新成績，彰顯企業(yè)發(fā)展新面貌。...

2021年一季度，廣東省交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體開局良好。...

深圳至中山跨海通道項(xiàng)目是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略性通道，截至2021年3月18日，已累計(jì)保供水泥76萬噸。...

截至2021年3月18日，海螺水泥已累計(jì)為深圳至中山跨海通道項(xiàng)目保供水泥76萬噸。...

新一輪的超級基建，正在來的路上，全國多地水泥需求或?qū)⒎€(wěn)定增長。...

本文簡要回顧了異形樁及《X形樁》研發(fā)歷史，介紹了《X形預(yù)制樁》的前期實(shí)踐，并展望《X形預(yù)制樁》的前景。...

今年以來，廣東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)牢牢扭住交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)“牛鼻子”，強(qiáng)化綜合交通支撐“一核一帶一區(qū)”融入國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)。...

深中通道沉管隧道長約6.8公里，沉管段長約5公里，采用國內(nèi)首次應(yīng)用的鋼殼混凝土組合結(jié)構(gòu)形式，由32節(jié)管節(jié)和一個(gè)最終接頭組成，是目前世界上最寬的海底沉管隧道。...

7月30日從廣東省交通集團(tuán)獲悉，歷經(jīng)28個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，30日凌晨2點(diǎn)，深中通道沉管隧道標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)E2完成沉放，并與E1管節(jié)順利對接。...

在海洋工程里，對工程質(zhì)量造成最大的，最長期的影響因素，就是氯鹽。...

潤豐水泥是華潤水泥控股有限公司的全國統(tǒng)一產(chǎn)品品牌，華潤水泥控股有限公司成立于2003年，是國家重點(diǎn)支持的大型水泥企業(yè)集團(tuán)之一，憑借其獨(dú)特的資源布局優(yōu)勢及水泥和商品混凝土縱向一體化的生意模式，已發(fā)展成為華南區(qū)域頗具規(guī)模及競爭力的水泥和商品混凝土生產(chǎn)商，在中國水泥行業(yè)中具有重要地位。...

3月31日晚，中交二航局承建的東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目，漢江東側(cè)沉管水陸對接端基底封底完成、隧道東津出口DC2段1300多方混凝土澆筑完成，為今年沉管浮運(yùn)安裝關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)奠定了基礎(chǔ)，也將推進(jìn)東西軸線魚梁洲段項(xiàng)目先期復(fù)工大干局面。...

葛洲壩(600068)披露年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 1099.46 億元，同比增加 9.26%。...

47.66萬億元，這是逾20省市近日發(fā)布的2020年重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃總規(guī)模。其中，將在2020年推進(jìn)實(shí)施的投資規(guī)模為7.45萬億元。...

建國70年以來，國內(nèi)水泥從小到大，再到聞名于世。質(zhì)量一直被行業(yè)當(dāng)作頭等大事，大型水泥企業(yè)在生產(chǎn)中，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都是高于國標(biāo)的。無論是橫跨在長江上的一座座大橋，屹立于黃浦江畔的幢幢雄偉建筑，還是將粵港澳三地串聯(lián)的港珠澳大橋。都是國內(nèi)水泥企業(yè)在克服種種困難后的佳作。”...

深中通道是一個(gè)世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程，擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機(jī)場水下互通立交等重點(diǎn)構(gòu)筑物。深中通道的建設(shè)，不僅要克服復(fù)雜的海床環(huán)境，超長的跨海距離，還得應(yīng)對惡劣的自然環(huán)境。這些特點(diǎn)匯集，注定了它是一個(gè)史無前例的工程。...

2019年1月8日，由上海市建筑建材業(yè)市場管理總站、上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站指導(dǎo)，上海石材行業(yè)協(xié)會砂石分會、上海鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督分站、上海市混凝土行業(yè)協(xié)會、上海市水泥協(xié)會聯(lián)合主辦的第六屆中國（上海）物聯(lián)網(wǎng)+砂石行業(yè)發(fā)展高峰論壇在上海富豪環(huán)球東亞酒店隆重召開。...

2018年10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開通。東人工島位于港珠澳大橋水上橋梁和水下隧道的銜接部分，是大橋建設(shè)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。習(xí)近平等乘車來到這里，登上西側(cè)平臺眺望大橋，結(jié)合圖片、模型詳細(xì)了解大橋建設(shè)情況。...

據(jù)了解，港珠澳大橋于2017年7月7日實(shí)現(xiàn)了主體工程全線貫通，它使用的42萬噸鋼鐵足夠建造60座埃菲爾鐵塔（巴黎鐵塔）。...

港珠澳大橋分大陸段和香港段，據(jù)港珠澳大橋管理局的權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大陸段共計(jì)水泥使用量大約為150萬噸；香港段香港連接線項(xiàng)目水泥使用量約48萬噸；整個(gè)港珠澳大橋項(xiàng)目共計(jì)水泥使用量約198萬噸。華潤水泥控股有限公司在2011年開始供應(yīng)港珠澳大橋項(xiàng)目大陸段工程水泥產(chǎn)品，包括主體工程、島隧沉管預(yù)制工程等多項(xiàng)主要工程，實(shí)際供應(yīng)水泥量約130萬噸，實(shí)際供應(yīng)量占港珠澳大橋大陸段水泥使用量的86.7%。供應(yīng)的水泥產(chǎn)品里，華潤水泥采用了“潤豐牌”P. II 42.5(R)、P.O 42.5(R)、P.II 52.5(R)等級的高性能硅酸鹽水泥。...

預(yù)制X形管樁是一種新型異形樁，該樁具有節(jié)省材料，施工快捷等優(yōu)點(diǎn)。本文從現(xiàn)澆X Y形樁的基礎(chǔ)上，簡要介紹預(yù)制X形管樁的模具制作、工廠化試生產(chǎn)和現(xiàn)場檢測X形樁單樁承載力情況，并對其應(yīng)用前景進(jìn)行概述，以期加深人們對預(yù)制X形樁的認(rèn)識和了解，從而促進(jìn)對這一新型樁的應(yīng)用和研究。...

經(jīng)過近8年奮戰(zhàn)，7月7日，又一座中國大橋——港珠澳大橋主體工程實(shí)現(xiàn)全線貫通。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，全長55公里，由橋島隧和粵港澳連接線組成。...