廣東深圳訊?4月22日，由國際隧道和地下空間協(xié)會(huì)（ITA）和中國土木工程學(xué)會(huì)主辦的2024年世界隧道大會(huì)（World Tunnel Congress 2024，簡(jiǎn)稱WTC2024）開幕式在深圳國際會(huì)展中心舉行。中國中鐵董事長陳云出席開幕式并致辭。在大會(huì)期間舉辦的國際隧道與地下空間協(xié)會(huì)（ITA）50周年慶典上，國際隧協(xié)公布了ITA50個(gè)標(biāo)志性隧道項(xiàng)目，中國中鐵有6項(xiàng)工程入選，分別是承建的成昆鐵路沙木拉達(dá)隧道、衡廣復(fù)線大瑤山隧道、西安至安康鐵路秦嶺隧道、青藏鐵路新關(guān)角隧道、深圳地鐵14號(hào)線、青島膠州灣第二海底公路隧道。同時(shí)，參建的深中通道沉管隧道也獲此殊榮。
　　住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長倪虹，深圳市市長覃偉中，聯(lián)合國助理秘書長、人居署代理執(zhí)行主任米哈爾·姆利納爾，國際隧道和地下空間協(xié)會(huì)（ITA）現(xiàn)任主席阿諾德·迪克斯，中國土木工程學(xué)會(huì)理事長、2024年世界隧道大會(huì)（WTC2024）組委會(huì)主席易軍出席大會(huì)開幕式并致辭。國際隧道和地下空間協(xié)會(huì)（ITA）前任主席、中國中鐵科研院首席專家嚴(yán)金秀主持開幕式。
　　來自國際隧道和地下空間協(xié)會(huì)（ITA）成員國的3000多名專家學(xué)者和企業(yè)代表匯聚一堂，共同探討隧道技術(shù)未來發(fā)展的趨勢(shì)、挑戰(zhàn)與路徑，在可持續(xù)發(fā)展、節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、智能建造等領(lǐng)域展開合作交流。

　　陳云在致辭中表示，國際隧道和地下空間協(xié)會(huì)（ITA）久負(fù)盛名，是隧道與地下工程領(lǐng)域最具影響力的大型國際學(xué)術(shù)組織。世界隧道大會(huì)作為國際參與度高、號(hào)召力大、專業(yè)性強(qiáng)的行業(yè)盛會(huì)，在全球隧道行業(yè)發(fā)展空間等方面發(fā)揮著重要作用。作為2024年世界隧道大會(huì)的承辦單位，非常榮幸能夠與來自五湖四海的各位新老朋友、隧道專家相聚美麗鵬城，共襄隧道學(xué)術(shù)盛舉、共話全球隧道行業(yè)美好未來。中國中鐵是中國隧道建設(shè)的重要參與者、實(shí)踐者，建設(shè)的各類隧道總里程超2萬公里，隧道及城市地鐵修建技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，其中建設(shè)的8項(xiàng)工程獲得國際隧道和地下空間協(xié)會(huì)（ITA）大獎(jiǎng)，是獲獎(jiǎng)數(shù)量最多的中國企業(yè)。
　　陳云表示，當(dāng)前，全球隧道及地下工程仍處于高速發(fā)展期，發(fā)展空間廣闊。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，隧道工程建造技術(shù)也將面臨深刻變革。面向未來，中國中鐵將在超深超長隧道工程和斷面更大、埋深更深的地下空間領(lǐng)域繼續(xù)探索實(shí)踐，全面深入踐行綠色低碳發(fā)展理念，積極發(fā)展智能建造、智慧運(yùn)維，在建造能耗、建設(shè)成本、工程質(zhì)量、使用功能等方面打造世界一流隧道工程。希望通過世界隧道大會(huì)等國際性交流平臺(tái)，加強(qiáng)技術(shù)交流，深化國際合作，與世界各國和業(yè)界同仁一道，積極推動(dòng)隧道及地下工程建造技術(shù)不斷進(jìn)步，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　?圓桌會(huì)議上，來自全球各地的6位隧道領(lǐng)域?qū)＜夜餐接懥怂淼兰夹g(shù)未來發(fā)展的挑戰(zhàn)與路徑，展示了全球隧道界應(yīng)對(duì)時(shí)代挑戰(zhàn)的決心與智慧。
　　本屆大會(huì)的主題是“隧道讓生活更美好”，共設(shè)置設(shè)計(jì)創(chuàng)新、可持續(xù)性發(fā)展和低碳技術(shù)、建筑與美學(xué)等17個(gè)主要議題。同時(shí)將討論隧道工程的可持續(xù)發(fā)展、節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、智能化施工技術(shù)的推廣應(yīng)用等內(nèi)容，并發(fā)布隧道行業(yè)最新技術(shù)和研發(fā)成果等。大會(huì)為期7天，圍繞ITA-CET培訓(xùn)會(huì)議、ITA會(huì)員國大會(huì)、開幕式、主題演講、技術(shù)會(huì)議、展覽、技術(shù)參觀等版塊展開活動(dòng)。
　　本屆大會(huì)展覽規(guī)模為歷屆之最，匯聚了全球隧道工程產(chǎn)業(yè)鏈上的近200家知名企業(yè)。大會(huì)特別規(guī)劃了高校課題組最新成果聯(lián)合展示區(qū)與大會(huì)論文電子海報(bào)展區(qū)，用以展示學(xué)術(shù)界最前沿的研究方向及成果。中國中鐵及所屬中鐵一局、中鐵隧道局、中鐵科研院、中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備等單位攜帶最新隧道施工成果集中亮相展覽。

　　參會(huì)代表首先來到整個(gè)展區(qū)的最大區(qū)域——中國中鐵展區(qū)和中國中鐵隧道局展區(qū)，參觀了中國中鐵設(shè)計(jì)咨詢、工程建造、裝備制造“世界一流”的三大產(chǎn)業(yè)鏈，詳細(xì)了解了“陸吾號(hào)”千噸級(jí)單主梁架橋機(jī)模型、GJ3G多榀拱架安裝臺(tái)車模型及“春風(fēng)號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)模型，隨后參觀了中鐵隧道局獨(dú)創(chuàng)的由智能掘進(jìn)、拼裝、協(xié)同、診斷、檢測(cè)、構(gòu)件生產(chǎn)、物管、通風(fēng)組成的“八個(gè)智能”建造體系和由TBM智能掘進(jìn)、拼接、支護(hù)、運(yùn)輸、保障組成的TBM“5個(gè)智能化”建造體系，以及鉆爆法智能建造體系。中國中鐵展示的先進(jìn)的設(shè)備制造、領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新、現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系，得到了參會(huì)代表的高度稱贊和一致認(rèn)可。
　　本屆大會(huì)的技術(shù)參觀路線各具特色，包括大型沉管隧道、大直徑TBM隧道、復(fù)合地鐵樞紐、深海高壓隧道等，共計(jì)8條路線，涵蓋隧道工程的各種類型。其中，中國中鐵參建的深中通道、深江鐵路珠江口隧道、深圳黃木崗綜合交通樞紐，以及所屬隧道博物館將作為技術(shù)參觀點(diǎn)，供參會(huì)人員集中觀摩。
　　世界隧道大會(huì)是國際隧道和地下空間協(xié)會(huì)（ITA）組織的每年一度的最重要學(xué)術(shù)會(huì)議，是國際頂尖的隧道和地下工程行業(yè)大會(huì)。2021年，經(jīng)過78個(gè)全體會(huì)員國投票選舉，深圳成為2024世界隧道大會(huì)第50屆大會(huì)舉辦城市。這是繼成都作為中國城市在1990年第一次舉辦世界隧道大會(huì)之后，時(shí)隔34年，中國城市第二次成為世界隧道大會(huì)舉辦地。
　　2024年世界隧道大會(huì)是中國隧道工程領(lǐng)域向世界展示其獨(dú)特方案和創(chuàng)新成果的重要舞臺(tái)，中國將以此為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)中外隧道科技界的學(xué)術(shù)交流，實(shí)現(xiàn)資源與信息共享，推動(dòng)我國隧道高水平科技自立自強(qiáng)，增強(qiáng)我國隧道在“一帶一路”的全球影響與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。中鐵隧道局作為2024年世界隧道大會(huì)支持單位、頂級(jí)贊助商，多次代表中國隧道在國際隧道協(xié)會(huì)、學(xué)術(shù)論壇等世界舞臺(tái)發(fā)出中國聲音，在推動(dòng)中國隧道走出國門、走向世界中發(fā)揮了積極作用。?（秦海清）

原標(biāo)題：陳云出席2024年世界隧道大會(huì)并致辭、中國中鐵6項(xiàng)工程入選國際隧協(xié)50周年50個(gè)標(biāo)志...