工信部料鋼價(jià)續(xù)低位徘徊 今年大力解決產(chǎn)能嚴(yán)重過剩
國家工信部預(yù)期，今年鋼材供過于求的現(xiàn)狀難以好轉(zhuǎn)、出口將略有降低、鋼材價(jià)格仍將低位徘徊、鐵廠盈利狀況難言樂觀，鋼材市場將依然弱勢運(yùn)行。
工信部網(wǎng)站發(fā)布的鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況和展望報(bào)告顯示，在內(nèi)地經(jīng)濟(jì)增長模式發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變的背景下，預(yù)計(jì)今年固定資產(chǎn)投資增速將進(jìn)一步降低，鋼材需求難有較大改觀。同時(shí)，考慮到鋼鐵新開工項(xiàng)目仍有2037個(gè)及前期建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)能的慣性增長，今年全年粗鋼產(chǎn)能規(guī)模仍有增長可能，化解產(chǎn)能過剩任重道遠(yuǎn)；此外，今年國家取消含硼鋼出口退稅將在一定程度上抑制低附加值鋼材產(chǎn)品出口。
今年大力解決產(chǎn)能嚴(yán)重過剩
但另一方面，鋼鐵行業(yè)由原來的依靠數(shù)量擴(kuò)張和價(jià)格競爭逐步向依靠質(zhì)量、差異化競爭轉(zhuǎn)變，新常態(tài)為鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了外部空間和發(fā)展動(dòng)力，結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐將進(jìn)一步加快；“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家重點(diǎn)戰(zhàn)略將對(duì)鋼材需求起到一定的拉動(dòng)作用；與日、韓、德等發(fā)達(dá)國家相比，內(nèi)地鋼材具有價(jià)格優(yōu)勢，料今年內(nèi)地鋼材出口總量仍將維持在較高水平。
工信部提到，新常態(tài)下內(nèi)地鋼鐵工業(yè)發(fā)展中較突出的問題包括：產(chǎn)能依然過剩，企業(yè)效益兩極化；企業(yè)財(cái)務(wù)狀況未得到有效改善，銀行抽貸、融資貴問題突出；產(chǎn)業(yè)集中度降低，同質(zhì)化競爭進(jìn)一步向高端產(chǎn)品蔓延等，這些問題在今年仍難以解決。
今年鋼鐵產(chǎn)業(yè)將力爭在營造公平競爭市場環(huán)境、推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾化解、促進(jìn)兩化深度融合、提升鋼鐵行業(yè)競爭力和企業(yè)效益方面取得新進(jìn)展。
編輯：余樂樂
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