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    中鐵八局哈大項目部無砟軌道底座混凝土全部澆筑完畢

    中華鐵道網(wǎng) 胡保強 · 2010-08-05 00:00

      8月4日,中鐵八局昆建公司哈大項目部完成管段內(nèi)聯(lián)合特大橋、鲅魚圈特大橋及兩段區(qū)間路基,無砟軌道底座混凝土已全部澆筑完畢,給軌道板鋪設創(chuàng)造了良好的條件,現(xiàn)在軌道板粗調(diào)、精調(diào)、CA砂漿灌注已形成較好的局面。

      在施工中,科學的施工組織、精確的施工技術和標準化管理,是施工質(zhì)量、施工進度的有力保障。面對以毫米級標準控制誤差的無砟軌道施工,是昆建公司第一次接觸。為此,項目部領導高度重視,積極組織開展技術攻關,向其他兄弟單位取經(jīng)、學習,在今年3月份復工以來,因受東北雨雪天氣及低溫影響,項目部積極開展技術人員、作業(yè)人員技術培訓及安全質(zhì)量教育培訓,對無砟軌道板鋪設施工組織方案進行了詳細的編制和策劃,確保技術質(zhì)量過關。在底座混凝土模板放樣、校核工作,技術人員采用流水化作業(yè),用最快的速度、最精確的數(shù)據(jù)為底座板混凝土的快速澆筑贏得了時間,為全面完成計劃任務創(chuàng)造了良好的條件。


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