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    路橋集團(tuán)五通攪拌站食堂餐補(bǔ)也講“時(shí)效性”

    2008-01-29 00:00

      每天8元錢的餐費(fèi),午餐5元,晚餐3元,只要一頓飯趕不回來(lái)吃,下一頓就過(guò)期作廢了?!睆B門路橋集團(tuán)五通攪拌站的司機(jī)們抱怨食堂規(guī)矩多而怪,他們認(rèn)為,食堂承包者以“霸王條款”刁難大家。

      趕不及吃飯 餐費(fèi)照樣扣

      路橋集團(tuán)五通攪拌站有100多位開大型水泥攪拌車的司機(jī),當(dāng)?shù)赜行┢h(yuǎn),司機(jī)需要在食堂吃飯。但是最近,食堂的規(guī)矩變復(fù)雜了。司機(jī)師傅們說(shuō),給我們發(fā)的進(jìn)餐卡,每月有240元餐費(fèi),平均到每天就是8元錢,但是這8元必須在當(dāng)天用完。

      食堂規(guī)定每頓飯的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),午餐是5元,晚餐是3元,中午也不能提前預(yù)支晚餐的定額,要超過(guò)定額吃好一點(diǎn),就要自己掏錢補(bǔ)足。

      司機(jī)師傅們說(shuō),他們每天開著大車往返于攪拌站和工地之間,進(jìn)餐時(shí)間很容易被耽誤,兩頓飯經(jīng)常有一頓趕不回來(lái),“不吃就真的白不吃了,卡里的餐費(fèi)每天都會(huì)照扣”。

      要是不愿吃,可以刷了卡領(lǐng)雞蛋。午餐是5塊錢定額,領(lǐng)5個(gè)雞蛋,就是市場(chǎng)賣的生雞蛋,5個(gè)雞蛋市價(jià)不過(guò)兩塊多。司機(jī)師傅們說(shuō):“晚上回來(lái)遲了,連3個(gè)雞蛋都領(lǐng)不到。”

      司機(jī)們?cè)?jīng)“罷工”抗議

      司機(jī)們告訴記者,食堂新規(guī)矩一度更為“苛刻”,不準(zhǔn)用餐者互相幫忙帶飯菜,不準(zhǔn)借用進(jìn)餐卡。他們很不滿,曾經(jīng)“罷工”抗議。

      “罷工”抗議的成果是準(zhǔn)許員工互相借用餐卡了,也可以代替沒(méi)能趕回來(lái)的同事買飯或者領(lǐng)雞蛋。

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      “不借用簡(jiǎn)直吃不了什么?!币晃凰緳C(jī)說(shuō),5元的飯菜一般吃不好,現(xiàn)在大家的做法是互相借用,一次用兩個(gè)餐卡,就可以打10元的飯菜。

      “趕不上吃飯才能拉平虧空”

      食堂承包方負(fù)責(zé)人向記者初步解釋了他們的難處,集團(tuán)公司給每個(gè)司機(jī)每月的餐補(bǔ)實(shí)際上是200元,由食堂墊付40元,湊成每天8元的定額??紤]到一些司機(jī)趕不上吃飯,所以才能夠大致拉平虧空。至于為什么定這樣的進(jìn)餐制度,食堂負(fù)責(zé)人稱,是經(jīng)過(guò)總公司同意的。

      對(duì)此,司機(jī)們認(rèn)為這是表面理由。他們說(shuō),原來(lái)的餐補(bǔ)是每月150元,吃得很開心,因?yàn)橛每](méi)有限制,食堂飯菜質(zhì)量不好,就不來(lái)吃了,打不到卡費(fèi),損失的是食堂經(jīng)營(yíng)者,所以他們必須保證伙食質(zhì)量?,F(xiàn)在食堂訂的“霸王條款”,逼著大家按頓都來(lái)吃,質(zhì)量不論好壞,也不論你吃沒(méi)吃,都照樣賺錢。


    (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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