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    地鐵車(chē)站側(cè)墻混凝土表面缺陷處理技術(shù)研究

    2010-04-08 00:00

      在地鐵車(chē)站使用過(guò)程中,側(cè)墻部分混凝土工程常出現(xiàn)蜂窩、麻面、跑模、錯(cuò)臺(tái)、無(wú)光潔度、表面顏色不一致等問(wèn)題。因此,在處理混凝土表面缺陷時(shí),應(yīng)堅(jiān)持正確的治理原則,合理的選用治理材料和工藝是非常重要的。

      側(cè)墻混凝土表面處理方案

      一、混凝土漿液準(zhǔn)備

      1、混凝土漿液等級(jí)

      采用與原混凝土相同標(biāo)號(hào)相同等級(jí)的混凝土漿液。

      1)主體結(jié)構(gòu)頂板、頂板梁、底板、側(cè)墻及端墻:c40防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)s10,耐腐蝕系數(shù)不小于0.8。水灰比:0.41,每立方米用料(kg)水泥:砂:石:水:外加劑:摻合料=340:723:1085:170:6.33:82。

      2)主體結(jié)構(gòu)各層框架柱:c50。水灰比:0.34,每立方米用料(kg)水泥:砂:石:水:外加劑:摻合料=410:623:1108:170:7。64:99。

      3)主體底板下素混凝土墊層厚150mm(不含相應(yīng)的防水層、找平層及保護(hù)層60mm)

      4)主體結(jié)構(gòu)樓板及樓板梁:c40。樓梯:c40。水灰比:0.41,每立方米用料(kg)水泥:砂:石:水:外加劑:摻合料=340:723:1085:170:6.33:82。

      2、混凝土漿液均采用自拌混凝土漿液。

      3、根據(jù)實(shí)際需要自拌足量混凝土,確?;炷翝{液噴抹的連續(xù)進(jìn)行。

      二、原因、預(yù)防措施及處理方案

      為了修補(bǔ)處理施工工序中產(chǎn)生的不合格品,使工程質(zhì)量符合規(guī)定要求,達(dá)到規(guī)定目標(biāo)。結(jié)合以往施工中的質(zhì)量信息及其施工經(jīng)驗(yàn),制訂如下處理方案。

      (1)蜂窩、麻面。

      原因分析:當(dāng)砼施工時(shí),由于振動(dòng)時(shí)間不夠或漏振,造成砼出現(xiàn)蜂窩。當(dāng)振動(dòng)時(shí)間不夠或振動(dòng)棒提速過(guò)快,砼中氣泡沒(méi)帶出,砼面容易出現(xiàn)麻面。

      預(yù)防措施:為防止此類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)施工手進(jìn)行施工前培訓(xùn),振搗時(shí)振動(dòng)棒快插慢拔,平面均勻插搗,靠近模板邊振動(dòng)棒振完后,再用人工以竹片或鋼筋插搗即可。

      處理方案:拆除模板時(shí)是處理的最佳時(shí)機(jī),必須及時(shí)處理。用鋼絲刷及電磨機(jī)清除蜂窩四周混凝土面雜物及麻面,并鑿出堅(jiān)硬新鮮混凝土,采用同標(biāo)號(hào)同等級(jí)混凝土漿液涂抹在相應(yīng)位置,然后進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù),待混凝土初凝后用砂紙磨光直到到達(dá)理想效果后即可。

     ?。?)跑模。

      原因分析:由于支撐不牢或振動(dòng)棒碰撞模板,可能會(huì)產(chǎn)生跑?,F(xiàn)象。

      預(yù)防措施:為了防止此類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生,在砼施工前,加強(qiáng)對(duì)模板檢查,支撐不牢,拉桿上的不緊,決不允許進(jìn)行砼施工。在砼澆筑過(guò)程中,振動(dòng)棒盡量避免碰撞模板,離開(kāi)模板一段距離,既保證砼表面光潔密實(shí),又不碰撞模板,不使支撐或拉桿松動(dòng)而產(chǎn)生跑?,F(xiàn)象。

      處理方案:拆除模板時(shí)是處理的最佳時(shí)機(jī),必須及時(shí)處理。先人工用鐵鉆子鑿出跑模位置多余混凝土,再用電磨機(jī)打磨混凝土表面,最后用砂紙磨光直到到達(dá)理想效果后即可。

     ?。?)錯(cuò)臺(tái)。

      原因分析:當(dāng)模板拼裝時(shí)接縫不平,容易使砼表面產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)。

      預(yù)防措施:為了防止此類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生,在模板拼裝時(shí),用靠尺嚴(yán)格檢查多塊模板拼裝后的平整度,不合要求,決不允許立模。

      處理方案:拆除模板時(shí)是處理的最佳時(shí)機(jī),必須及時(shí)處理。先人工用鐵鉆子鑿出錯(cuò)臺(tái)位置多余混凝土,再用電磨機(jī)打磨混凝土表面,最后用砂紙磨光直到到達(dá)理想效果后即可。

     ?。?)無(wú)光潔度。

      原因分析:當(dāng)砼施工時(shí),立模前模板未經(jīng)除銹打光和砼和易性不好,容易造成砼無(wú)光面。

      預(yù)防措施:為了防止此類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生,立模前認(rèn)真檢查模板面板,不合格的模板決不允許立模,并且調(diào)節(jié)砼配合比,使砼保持良好的和易性。

      處理方案:拆除模板時(shí)是處理的最佳時(shí)機(jī),必須及時(shí)處理。先用電磨機(jī)打磨混凝土表面,再用砂紙磨光直到到達(dá)理想效果后即可。

     ?。?)表面顏色。

      原因分析:采用了不同規(guī)格,不同廠家生產(chǎn)的水泥。

      預(yù)防措施:為了確保箱梁表面顏色一致,采用同規(guī)格,同廠家生產(chǎn)的水泥。

      處理方案:拆除模板時(shí)是處理的最佳時(shí)機(jī),必須及時(shí)處理。用鋼絲刷及電磨機(jī)清除顏色不一致處混凝土,并鑿出堅(jiān)硬新鮮混凝土,采用同標(biāo)號(hào)同等級(jí)混凝土漿液涂抹在相應(yīng)位置,然后進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù),待混凝土初凝后用砂紙磨光直到到達(dá)理想效果后即可。

      (6)墻根部爛根。

      原因分析:墻根部無(wú)砂漿找平層。

      預(yù)防措施:為確保墻根部不爛根,在安裝模板時(shí),所有墻根部均需加砂漿找平層以防止混凝土澆筑時(shí)因漏漿而導(dǎo)致?tīng)€根。

      處理方案:拆除模板時(shí)是處理的最佳時(shí)機(jī),必須及時(shí)處理。用鋼絲刷及電磨機(jī)清除爛根部位混凝土,并鑿出堅(jiān)硬新鮮混凝土,采用同標(biāo)號(hào)同等級(jí)混凝土漿液涂抹在相應(yīng)位置,然后進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù),待混凝土初凝后用砂紙磨光直到到達(dá)理想效果后即可。


    (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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