國(guó)務(wù)院日前下發(fā)《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》。要求到2015年，全國(guó)萬(wàn)元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降到0.869噸標(biāo)準(zhǔn)煤（按2005年價(jià)格計(jì)算），比2010年的1.034噸標(biāo)準(zhǔn)煤下降16%，全國(guó)氨氮和氮氧化物排放總量分別控制在238.0萬(wàn)噸、2046.2萬(wàn)噸，比2010年的264.4萬(wàn)噸、2273.6萬(wàn)噸分別下降10%。...
6月份陜西由于產(chǎn)能過(guò)剩的因素，價(jià)格有比較大的下調(diào)。特別是關(guān)中的銅川、寶雞、咸陽(yáng)等地，水泥已經(jīng)跌到了地板價(jià)。由于6月初，陜西部分地區(qū)的水泥價(jià)格有小幅度的拉升，拉高了整月的水泥均價(jià)，使得表1中陜西的幅不明顯。甘肅價(jià)格5月底開(kāi)始出現(xiàn)20元/噸的回落，6月的水泥價(jià)格一直維持在5月底的水平，并沒(méi)有出現(xiàn)進(jìn)一步的下跌。寧夏水泥價(jià)格在經(jīng)歷了5月份的漲幅之后，6月水泥價(jià)格維持不變。青海水泥價(jià)格在龍頭企業(yè)的有力主導(dǎo)下，也依舊保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。而新疆地區(qū)需求不及外界預(yù)期，北疆P.C 32.5水泥價(jià)格在2011年首次開(kāi)始大幅度下調(diào)，而P.O 42.5水泥價(jià)格暫時(shí)維持堅(jiān)挺，跌幅不大。...
據(jù)悉，《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）除了對(duì)快速鐵路提出明確的規(guī)劃外，還計(jì)劃未來(lái)5年我國(guó)高速公路、城市軌道、沿海港口等多領(lǐng)域增長(zhǎng)率超40%，為擴(kuò)大內(nèi)需提供強(qiáng)有力的保障。...
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雷前治說(shuō)：“十一五”的五年，是中國(guó)水泥發(fā)展史上極不平凡的五年，是深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)的五年，是戰(zhàn)勝?lài)?yán)重困難的五年，是行業(yè)發(fā)展最為輝煌、發(fā)展質(zhì)量最好的五年，是水泥行業(yè)發(fā)展的“黃金”五年。用一個(gè)詞來(lái)形容，“翻天覆地”一點(diǎn)不過(guò)分。...
2月10日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)全國(guó)農(nóng)村公路工作電視電話(huà)會(huì)議。李盛霖部長(zhǎng)出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要準(zhǔn)確把握新時(shí)期農(nóng)村公路發(fā)展的新要求新變化。...
“十二五”期間上海將再建成軌道交通和城際鐵路約200公里、高速公路和快速道路約200公里，實(shí)現(xiàn)“區(qū)區(qū)通軌交”（除崇明縣外）。到2015年，基本形成“45、60、90”的通行格局。...
到2015年，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬(wàn)公里，基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車(chē)...
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2月10日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)全國(guó)農(nóng)村公路工作電視電話(huà)會(huì)議。李盛霖部長(zhǎng)出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要準(zhǔn)確把握新時(shí)期農(nóng)村公路發(fā)展的新要求新變化。...
2009年是新世紀(jì)以來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為困難的一年，面對(duì)百年不遇的國(guó)際金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊和極其復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，黨中央、國(guó)務(wù)院審時(shí)度勢(shì)，科學(xué)決策，帶領(lǐng)全國(guó)人民萬(wàn)眾一心，共克時(shí)艱...
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