塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長(zhǎng)江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足工程要求的強(qiáng)度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標(biāo),對(duì)塑性混凝土進(jìn)行了配合比試驗(yàn),選出了符合工程要求的施工配合比。檢測(cè)結(jié)果表明長(zhǎng)江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數(shù)低的特點(diǎn),能適應(yīng)較大的變形,有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)...
綜述了大水膠比、高摻量粉煤灰碾壓混凝土(HVFARCC)的定義、現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r、性能(抗壓強(qiáng)度方面)、原材料要求、配合比設(shè)計(jì)等方面的特點(diǎn)。介紹了高摻量粉煤灰碾壓混凝土在 大壩、道路、橋梁、房屋、港口等工程中的應(yīng)用情況。研究結(jié)果表明:1,在粉煤灰摻量一定的情況下,隨著水膠比的增加碾壓混凝土的抗壓強(qiáng)度降低;2,在水膠比一定的情況下,隨著粉煤灰摻量的增加碾壓混凝土抗壓強(qiáng)度降低。3,由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能,從而間接的降低了混凝土的抗?jié)B性能。因此,對(duì)高摻粉煤灰碾壓混凝土的抗碳化能力有必要作進(jìn)一步的研究。...
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本文重點(diǎn)介紹中信重型機(jī)械公司干法水泥熟料生產(chǎn)線純低溫余熱雙壓發(fā)電技術(shù),結(jié)合熱工理論、鍋爐和汽輪機(jī)制造技術(shù)以及工程實(shí)踐,認(rèn)真分析研究雙壓技術(shù)的理論依據(jù),探討不同熱力系統(tǒng)選擇對(duì)余熱利用的影響,為合理選擇余熱發(fā)電技術(shù)及熱力系統(tǒng)提供參考。...
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從硅酸鹽物理化學(xué)角度討論飛砂的成因。飛砂產(chǎn)生與否主要取決于熟料液相量和液相性質(zhì)(主要是表面張力)。飛砂有兩類:一類是熟料液相量太少而產(chǎn)生;另一類是粘散料,由于液相表面張力太小所致。堿、硫和MgO等微組分含量高能使液相表面張力降低,特別是堿的硫酸鹽含量高將使液相表面張力降低更明顯。提出了減少和避免飛砂的措施。...
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