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    大型開式齒輪的在線修復(fù)

    大型開式齒輪傳動(dòng)與其它傳動(dòng)方式相比由于其制造容易,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,投資省等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于電力,水泥,礦山,石化等行業(yè)的制粉,煅燒,干燥,冷卻等大型設(shè)備的傳動(dòng)上。但是對(duì)于這種大型開式齒輪傳動(dòng),由于安裝,調(diào)正誤差難于完全避免和潤滑不當(dāng)——不適當(dāng)?shù)臐櫥瑒贿m當(dāng)?shù)臐櫥绞健X輪齒面損傷成為大型開式齒輪傳動(dòng)比較常發(fā)的設(shè)備缺陷。...

    2008-03-24 克魯勃綜合類
    水泥廠的風(fēng)機(jī)節(jié)能

    “十一五”規(guī)劃提出我國要建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的構(gòu)想,并明確了我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的預(yù)期目標(biāo),即要求每年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低4%。水泥工業(yè)是耗能大戶,面臨著節(jié)能降耗的艱巨任務(wù),通過采取有效手段,調(diào)節(jié)生產(chǎn)過程中不同條件下的風(fēng)量和風(fēng)壓,降低系統(tǒng)風(fēng)機(jī)所消耗的電能,對(duì)降低水泥成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將起到重要作用。在水泥生產(chǎn)過程中,一般生產(chǎn)每噸水泥大約耗電100度,其中,參與工況調(diào)節(jié)的粉磨及燒成系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)耗電量很大,約占總電耗的30%左右,而且隨著輥式磨系統(tǒng)越來越多地被采用,風(fēng)機(jī)耗電占總耗電量的比重越來越大。因此,采用先進(jìn)有效的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)方式是控制風(fēng)機(jī)電耗,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益降低成本的重要保證。...

    酸處理粉煤灰用作水泥混合材的實(shí)驗(yàn)研究

    本文進(jìn)行了鈦白廢酸處理后粉煤灰用作水泥混合材的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:酸處理粉煤灰可以提高粉煤灰的活性;摻10%酸處理粉煤灰的水泥具有最高強(qiáng)度。...

    全透明黏附性潤滑劑在重載開式齒輪的應(yīng)用

    全透明黏附性潤滑劑在重載開式齒輪的應(yīng)用了滿足工業(yè)需求,從上世紀(jì)七十年代業(yè)界開始研發(fā)“粘附性潤滑劑”。人們期待這種粘附性潤滑劑為很少在理想狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)窯和球磨機(jī)的開放式大齒圈和小齒輪驅(qū)動(dòng)提供安全可靠、低消耗量的潤滑。 粘附性潤滑劑含有瀝青或石墨,有時(shí)還會(huì)含有氟氯化石墨溶劑。這種潤滑劑中因?yàn)楹袨r青或石墨,即使齒輪在缺油的情況下嚙合面仍然可以得到一定的保護(hù),但石墨的加入,會(huì)使油品變得漆黑,無法在線觀測到運(yùn)轉(zhuǎn)的齒面狀況,并且含鉛添加劑、氯和氟氯化石墨溶劑因?yàn)榄h(huán)保而被禁止使用。...

    離心風(fēng)機(jī)幾種常見故障的處理

    離心風(fēng)機(jī)是水泥廠重要的二廠藝設(shè)備。因?yàn)轱L(fēng)機(jī)故障造成整個(gè)生產(chǎn)線停產(chǎn)的事故在水泥廠時(shí)有發(fā)生,現(xiàn)針對(duì)我公司兩臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的原兇及處理辦法做一總結(jié)。...

    大型開式齒輪磨合潤滑探討及現(xiàn)場應(yīng)用

    管磨和轉(zhuǎn)窯類設(shè)備通常使用大型開式齒輪副作為動(dòng)力傳動(dòng)裝置,其主要工作條件是低速、重載、沖擊負(fù)荷等。但大型齒輪副的幾何尺寸誤差大,齒輪表面粗糙,即便是在齒輪副具有足夠安裝精度的條件下,其嚙合齒面的接觸比例最多只有50~60%。這就意味著齒面存在載荷集中的隱患,潤滑條件惡劣,導(dǎo)致齒輪不可避免的出現(xiàn)先期損傷(如細(xì)微裂紋、輕度擦傷等),并持續(xù)擴(kuò)展成為點(diǎn)蝕、擦傷。齒輪的損傷會(huì)導(dǎo)致輪齒過早實(shí)效,輪齒在尺寸、形狀、振動(dòng)、噪音等方面達(dá)不到輪齒的設(shè)計(jì)目標(biāo),輪齒壽命大大縮短。...

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