武漢開展低碳排放行動 水泥、鋼鐵新項目禁止建立
汽車重鎮(zhèn)武漢提出一項規(guī)劃：到2022年新能源汽車推廣量要達到4萬輛。這是武漢市政府日前印發(fā)的《武漢市碳排放達峰行動計劃(2017-2022年)》中提出的目標。
碳排放提前8年達峰值
據(jù)武漢市發(fā)改委官網(wǎng)1月3日消息，《武漢市碳排放達峰行動計劃(2017-2022年)》提出通過產(chǎn)業(yè)低碳、能源低碳、生活低碳、生態(tài)降碳、低碳基礎(chǔ)能力提升、低碳發(fā)展示范六大工程，到2022年將碳排放量控制在1.73億噸，實現(xiàn)全市碳排放量達到峰值，較我國平均達峰的年限提前8年。
新能源汽車和軌道交通系被該計劃書列為下一步低碳發(fā)展的重點。《計劃》提出，到2022年，武漢全市新能源汽車推廣量達到4萬輛，在配套設(shè)施上建成150個以上集中式充換電站、7萬根以上充電樁。
同時，基本形成覆蓋武漢三鎮(zhèn)、通達武漢新城的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，總里程達到400公里，軌道交通占公共交通客運量的比重達到50%以上。
禁止新建水泥、鋼鐵項目
《計劃》中的產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展主要圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級展開，目標是讓地區(qū)生產(chǎn)總值的結(jié)構(gòu)由重變輕。到2022年，信息技術(shù)、生命健康、智能制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值總和達到1.6萬億元；占高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重七成以上；到2022年，服務業(yè)增加值1.2萬億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重56%以上；全面禁止新建鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦化、有色金屬等高污染項目，長江、漢江武漢段岸線1公里范圍內(nèi)再無新建的重化工園區(qū)；農(nóng)作物秸稈綜合利用率超過95%以上，化肥、農(nóng)藥使用量年均逐步減少。
為了以天然氣、電力替換煤炭消費，武漢計劃到2022年建成高壓管道700公里以上，各類天然氣場站270座以上，建成白滸山大型液化天然氣儲備基地一期項目。
編輯：吳戈
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