[周評]西北：陜西南部受霧霾影響 水泥需求下滑
元旦以來北方市場繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，西北地區(qū)也在全面執(zhí)行錯(cuò)峰停窯中，市場處傳統(tǒng)行業(yè)淡季。一般性戶外施工大多數(shù)地區(qū)已停止，一些重點(diǎn)項(xiàng)目也將在中下旬暫停施工，現(xiàn)階段整體價(jià)格行情維持平穩(wěn)，其中陜西南部受霧霾影響，施工受限，需求繼續(xù)下滑。尤其關(guān)中西安、咸陽等主要城市攪拌站要求全部停產(chǎn)。關(guān)中水泥價(jià)格調(diào)漲也在12月中下旬陸續(xù)撤銷，預(yù)計(jì)年前不再做調(diào)整。
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2017西寧建設(shè)展現(xiàn)新活力 西寧至成都鐵路將開建
1月4日，青海全省發(fā)展和改革工作會(huì)議召開。2017年青海省發(fā)展建設(shè)重點(diǎn)是什么？又有哪些民生事項(xiàng)與你相關(guān)？會(huì)給百姓帶來什么樣的福利？記者為您“劇透”青海全省發(fā)展改革建設(shè)的新亮點(diǎn)。
2016年甘肅全省建成各類農(nóng)村公路2.15萬公里
記者近日從省交通運(yùn)輸廳召開的新聞通氣會(huì)上了解到，2016年，全省上下將精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧作為交通運(yùn)輸行業(yè)“第一號民生工程”來抓，全力以赴加快農(nóng)村公路建設(shè)。2016年全省建成各類農(nóng)村公路2.15萬公里，其中建制村通瀝青(水泥)路1.53萬公里。
2016年底，我國首條民營資本控股的高鐵PPP項(xiàng)目杭紹臺高鐵正式開工建設(shè)。項(xiàng)目總投資約449億元，建設(shè)工期4年，計(jì)劃于2020年建成通車，而最引人注目的是其中民間資本持股占比達(dá)51%。
交通運(yùn)輸部副部長：“十三五”鐵路建設(shè)計(jì)劃投資35000億
交通運(yùn)輸部副部長、國家鐵路局局長楊宇棟介紹，“十三五”期間，我們還將進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)與發(fā)展，計(jì)劃投資35000億。楊宇棟稱，到“十三五”末期，整個(gè)鐵路運(yùn)營里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路要達(dá)到3萬公里的規(guī)模。
中國鐵路總公司工作會(huì)議1月3日在北京召開。中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會(huì)上作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo) 提質(zhì)增效 奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報(bào)告，總結(jié)了2016年鐵路工作，分析了面臨的形勢，部署了2017年重點(diǎn)任務(wù)，要求全路干部職工緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，解放思想，勇于擔(dān)當(dāng)，不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面。
編輯：孔雪玲
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