連云港至徐州高鐵開工建設(shè) 總投資281.7億元
5日上午，連云港至徐州高速鐵路開工建設(shè)，這是江蘇“十三五”開工建設(shè)的首個(gè)重大鐵路項(xiàng)目，沿線地區(qū)群眾的“高鐵夢(mèng)”終于落地。江蘇省長(zhǎng)石泰峰來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，了解工程準(zhǔn)備與建設(shè)情況，親切慰問(wèn)奮戰(zhàn)在一線的鐵路建設(shè)者。副省長(zhǎng)張敬華，中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理黃民，市領(lǐng)導(dǎo)楊省世、項(xiàng)雪龍、王加培、尹哲強(qiáng)一同調(diào)研考察。
在連云港段工程現(xiàn)場(chǎng)，石泰峰詳細(xì)了解項(xiàng)目進(jìn)展情況。連徐高鐵東起連云港站，經(jīng)東海站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站，終至徐州東站，正線全長(zhǎng)180公里，項(xiàng)目總投資281.7億元，建設(shè)工期三年半。作為以江蘇省投資為主建設(shè)的首條時(shí)速350公里高速鐵路，建成通車后將有效縮短蘇北地區(qū)與京滬及周邊大中城市之間的時(shí)空距離，群眾出行的便捷性和舒適性將顯著提升。石泰峰說(shuō)，連徐鐵路是國(guó)家高速鐵路“八縱八橫”主通道和江蘇省蘇北快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，橫向溝通亞歐大陸橋通道，縱向連接京滬和沿海通道。加快該鐵路建設(shè)，對(duì)深入實(shí)施“一帶一路”、沿海開發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略，加快蘇北振興和東隴海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
石泰峰與工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理等人員親切握手，代表江蘇省委、省政府向他們表示誠(chéng)摯慰問(wèn)和衷心感謝。他說(shuō)，在中鐵總公司和上海鐵路局的高度重視和大力支持下，在江蘇省有關(guān)部門和沿線地方黨委政府的積極配合下，連徐鐵路順利完成各項(xiàng)前期工作，實(shí)現(xiàn)了今年開工的預(yù)期目標(biāo)。各建設(shè)單位和廣大建設(shè)者要牢固樹立質(zhì)量第一、安全至上的理念，精心組織、精心施工、精心管理，努力把連徐鐵路建成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。沿線各級(jí)黨委政府和省有關(guān)部門單位要把支持連徐高鐵建設(shè)放在突出位置，積極主動(dòng)地做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作，切實(shí)幫助解決施工中遇到的困難和矛盾，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。希望中鐵總公司和上海鐵路局一如既往地關(guān)心支持江蘇鐵路建設(shè)，推動(dòng)江蘇省鐵路發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階。
黃民說(shuō)，中央啟動(dòng)新一輪鐵路建設(shè)以來(lái)，江蘇省委、省政府審時(shí)度勢(shì)、搶抓機(jī)遇，作出了加快推進(jìn)蘇北鐵路建設(shè)的戰(zhàn)略部署，相繼開工并建成一批重點(diǎn)項(xiàng)目。連徐鐵路開工建設(shè)，進(jìn)一步拓寬了“一帶一路”東部交通走廊，實(shí)現(xiàn)了新亞歐大陸橋東橋頭堡連云港及沿線地區(qū)與中西部乃至中亞地區(qū)的緊密對(duì)接，開通運(yùn)營(yíng)后蘇北五市將形成高效便捷、內(nèi)連外通的高鐵路網(wǎng)。希望中鐵總公司各部門和相關(guān)建設(shè)單位發(fā)揚(yáng)拼搏奉獻(xiàn)精神，精心組織、精心設(shè)計(jì)、精心施工，保質(zhì)保量完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。
當(dāng)天，江蘇省政府與中鐵總公司在連云港進(jìn)行了工作會(huì)談，雙方就明年推動(dòng)江蘇鐵路發(fā)展交換了意見(jiàn)，達(dá)成了共識(shí)。江蘇省有關(guān)部門和連云港、徐州市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。
編輯：劉群
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