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    誰(shuí)讓“勝群”運(yùn)九華山隧道水泥 兩部門說(shuō)法不一

    南京晨報(bào) · 2005-06-10 00:00
       據(jù)報(bào)道:由中鐵18局承建的南京九華山隧道工程,近日被人揭露“混”進(jìn)了低強(qiáng)度水泥。為此,南京市建委等5家部門聯(lián)合成立了調(diào)查組。

        江蘇雙龍集團(tuán)負(fù)責(zé)人稱,雙龍集團(tuán)是“水泥事件”真正的受害人,他們與中鐵18局只是“供貨關(guān)系”,而運(yùn)輸都是由該局自行解決的。

        事情的原委究竟是怎樣的?

        雙龍集團(tuán):我們推薦了勝群決定權(quán)在中鐵18局

        江蘇雙龍集團(tuán)負(fù)責(zé)人稱自己是“水泥調(diào)包”事件的真正受害者,雙龍和運(yùn)輸水泥的“勝群”公司沒有絲毫關(guān)系。   

        “我們嚴(yán)格按照程序發(fā)貨”

        “18局和我們公司訂的是自提貨協(xié)議,而我們公司對(duì)自提貨有著嚴(yán)格的程序。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō),一個(gè)單位如果要到雙龍集團(tuán)購(gòu)買水泥,必須先到雙龍集團(tuán)開票,在付款后拿著票換取提貨單,然后再由運(yùn)輸車輛帶著這些提貨單到提貨點(diǎn)把水泥裝上運(yùn)輸車輛。

        “也就是說(shuō),水泥在開票、出具提貨單、發(fā)貨裝水泥這3個(gè)環(huán)節(jié)上是在我們的監(jiān)控下,但出了提貨點(diǎn),水泥在運(yùn)輸過程中,到進(jìn)入攪拌站這兩個(gè)環(huán)節(jié)我們就沒有辦法掌控了。”這位負(fù)責(zé)人稱。   

        他介紹道,每次18局運(yùn)輸水泥的車輛到他們雙龍公司水泥提貨點(diǎn)后,都會(huì)有提貨單,否則車輛是拉不走水泥的。而他們出具的讓司機(jī)帶回的給18局檢驗(yàn)的發(fā)貨單,都寫有運(yùn)輸車輛號(hào)牌、水泥噸數(shù)、運(yùn)輸時(shí)間等內(nèi)容。

        該負(fù)責(zé)人說(shuō),從報(bào)道上來(lái)看,水泥出現(xiàn)調(diào)包情況是出了雙龍集團(tuán)提貨點(diǎn)后發(fā)生的。  

       “我們和勝群公司沒關(guān)系”

        針對(duì)18局關(guān)于水泥運(yùn)輸權(quán)是由他們雙龍集團(tuán)來(lái)決定的問題。這位負(fù)責(zé)人堅(jiān)決予以了否定。 “我們當(dāng)時(shí)只是推薦,雙龍集團(tuán)從來(lái)沒有與勝群公司簽訂過什么運(yùn)輸協(xié)議,所以勝群公司和我們雙龍一點(diǎn)關(guān)系也沒有。”

        他介紹,雙龍集團(tuán)在九華山隧道工程上中標(biāo)后,18局就和他們業(yè)務(wù)部門聯(lián)系相關(guān)合作事宜。 

       “他們當(dāng)時(shí)沒有運(yùn)輸車輛,向我們咨詢南京有哪些運(yùn)輸公司,我們由于工作關(guān)系,當(dāng)然認(rèn)識(shí)一些運(yùn)輸單位,況且為客戶分憂也是我們的義務(wù),在這種情況下,我們就把勝群公司介紹給了18局?!彪p龍集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,“后來(lái),勝群公司就承擔(dān)起運(yùn)輸水泥任務(wù)。運(yùn)輸費(fèi)用全是由18局支付的。雙龍集團(tuán)在他們之間充其量只能算是中介?!?nbsp;

        這位負(fù)責(zé)人說(shuō),雙龍公司推薦了勝群公司,但決定權(quán)在18局手里,他可以用,也可以不用,怎么能說(shuō)運(yùn)輸權(quán)在雙龍手里。

        中鐵18局:我們付款給雙龍運(yùn)輸是雙龍的事   

        中鐵18局混凝土拌和站王主任表示,到目前為止,根據(jù)拌和站自己的檢查結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),還沒有發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度不合格的水泥。

        兩種強(qiáng)度水泥很難檢測(cè)

        現(xiàn)場(chǎng)一位負(fù)責(zé)檢測(cè)的同志表示,拌和站即使做了水泥試塊實(shí)驗(yàn),也很難分辨出42.5水泥和32.5水泥,因?yàn)闄z測(cè)設(shè)備達(dá)不到這個(gè)要求。他還說(shuō),南京所有的混凝土拌和站的檢測(cè)設(shè)備都無(wú)法分辨出4.25水泥和32.5水泥。

        只收到雙龍集團(tuán)發(fā)貨單

        對(duì)于水泥的發(fā)貨單問題,王主任表示,每車水泥進(jìn)庫(kù)后,他們都會(huì)檢查水泥生產(chǎn)廠家的出庫(kù)單。他表示,所收水泥貨單票據(jù)的抬頭都是雙龍集團(tuán),并未收到過官塘公司的水泥發(fā)貨單。   

        從沒有和勝群簽過合同

        至于水泥運(yùn)輸一事,王主任說(shuō):“我們只與水泥供貨單位江蘇雙龍集團(tuán)簽訂了供貨合同,強(qiáng)度等級(jí)要求為42.5,拌和站需要水泥,就會(huì)通知江蘇雙龍集團(tuán),運(yùn)輸單位是由江蘇雙龍集團(tuán)決定,勝群公司并不是拌和站找來(lái)的。中鐵18局混凝土拌和站和勝群運(yùn)輸公司之間并沒有合同關(guān)系,運(yùn)送水泥的錢,拌和站是直接支付給雙龍集團(tuán)。至于雙龍集團(tuán)有沒有和勝群運(yùn)輸公司簽合同,那是他們的事,我們就不太清楚了?!?p>(中國(guó)水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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