我國地下工程預制裝配式技術成為新的里程碑
12月1日，記者從中國鐵建大橋工程局集團獲悉，長春地鐵2號線袁家店站施工工藝取得重大突破。工人們將在工廠預制好主體結構，像搭積木一樣一塊塊“搭”上基礎，然后連接、加固，最終完成2階段共24環(huán)（每環(huán)長度2米）的裝配式結構預制和拼裝工作。這是國內(nèi)首次將裝配式結構預制和拼裝用于地鐵工程建設。
長春地鐵2號線袁家店站位于綠園區(qū)雙豐鄉(xiāng)，為地下兩層結構，一層為站廳層，二層為站臺層。袁家店站是國內(nèi)第一座預制裝配式地鐵車站，也是國內(nèi)外目前為止規(guī)模最大、結構體系最獨特的地鐵車站，裝配式地鐵結構關鍵技術試驗成功，不僅實現(xiàn)了本領域的新突破，也標志著我國地下工程預制裝配式技術成為新的里程碑。
編輯：王欣欣
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