秦皇島港四月煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)情況分析
四月份，秦皇島港克服煤炭市場(chǎng)疲軟、需求不旺等不利因素，港口職工團(tuán)結(jié)一致、奮力裝卸，全月共完成煤炭吞吐量1673 萬(wàn)噸，超月計(jì)劃 43 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)261萬(wàn)噸，其中內(nèi)煤完成 1566萬(wàn)噸，同比多完成383萬(wàn)噸。
四月份，華東、華南地區(qū)雨天多，氣溫不高，水電增加，火電機(jī)組檢修，到秦港拉煤的船舶明顯減少。同時(shí)，我國(guó)南方地區(qū)煤炭進(jìn)口增幅大，僅廣東一季度外貿(mào)進(jìn)口煤炭就達(dá)到540萬(wàn)噸，給裝煤港煤炭下水帶來(lái)困難。面對(duì)不利因素，秦港對(duì)外積極吸引貨源和運(yùn)力，先后在杭州和廣州召開(kāi)市場(chǎng)煤炭用戶(hù)座談會(huì)，了解需求情況，開(kāi)拓運(yùn)輸市場(chǎng)，并與海螺集團(tuán)、華潤(rùn)電力等用煤大戶(hù)達(dá)成協(xié)議，增加在其秦港的煤炭中轉(zhuǎn)數(shù)量，實(shí)現(xiàn)互利互惠、共同發(fā)展。在內(nèi)部生產(chǎn)組織方面，針對(duì)小船多、配煤量大等影響效率的實(shí)際情況，及時(shí)與鐵路、貨主和用戶(hù)等各方聯(lián)系和溝通，全面掌握船舶動(dòng)態(tài)，努力提高“進(jìn)車(chē)菜單”的兌現(xiàn)率，做到船貨銜接有序。同時(shí)，加強(qiáng)場(chǎng)地、垛位的管理，抓好調(diào)整和使用，提高堆場(chǎng)利用率，對(duì)于堆存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的滯銷(xiāo)煤種的進(jìn)港予以控制，增加“市場(chǎng)銷(xiāo)路好、周轉(zhuǎn)快煤種的進(jìn)港數(shù)量”，保證場(chǎng)地煤炭及時(shí)周轉(zhuǎn)，確保煤炭物流鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)暢通。他們還堅(jiān)持“效率優(yōu)先”的原則，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)組織的計(jì)劃性和連續(xù)性，實(shí)施重載交接班，制定嚴(yán)密的作業(yè)方案，努力壓縮輔助作業(yè)時(shí)間，全月日均卸車(chē)達(dá)到7460輛，同比日均多卸車(chē)900輛。 1-4月，秦港累計(jì)完成煤炭吞吐量6792萬(wàn)噸，同比多完成1545萬(wàn)噸，其中內(nèi)煤完成6348萬(wàn)噸，同比多完成1925.3萬(wàn)噸。
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