冀東水泥：具備北京奧運(yùn)概念
公司所在的華北地區(qū)的曹妃甸、濱海開(kāi)發(fā)區(qū)及京滬高鐵等重點(diǎn)工程將陸續(xù)進(jìn)入施工期：曹妃甸未來(lái)四年的投資將達(dá)2000億元，成為我國(guó)十一五 期間最大的項(xiàng)目集群地，曹妃甸港將形成1億噸的吞吐能力(2030年將達(dá)5億噸)，并依托碼頭建成1500萬(wàn)噸精品鋼基地、1500萬(wàn)噸華北原油儲(chǔ)備基地、1000萬(wàn)噸煉油廠(chǎng)、100萬(wàn)噸級(jí)乙烯一體化工程和60萬(wàn)千瓦大型發(fā)電廠(chǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)曹妃甸工程每年拉動(dòng)水泥需求近千萬(wàn)噸，而且時(shí)間將持續(xù)10-20年，目前曹妃甸工程尚處于項(xiàng)目前期，年水泥需求量?jī)H幾十萬(wàn)噸，但約90%左右的水泥都是由公司提供。濱海開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)也將會(huì)有較大的動(dòng)作，公司也將成為最大的受益者之一，如目前天津港建設(shè)的大部分水泥都是由冀東水泥提供，目前年供應(yīng)量在20多萬(wàn)噸。京滬高鐵也將進(jìn)入施工期，其中北京至德州段在未來(lái)兩年內(nèi)的水泥需求量將在900萬(wàn)噸左右，冀東水泥將成為最有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)者；可以預(yù)期未來(lái)華北地區(qū)的水泥需求將持續(xù)旺盛，公司作為華北地區(qū)的水泥龍頭無(wú)疑成為最大的受益者之一。
由于曹妃甸與天津?yàn)I海新區(qū)肩負(fù)著環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展引擎的使命。而公司一方面支援曹妃甸建設(shè)，一方面支援以天津港為代表的濱海新區(qū)建設(shè)，公司的濱海新區(qū)概念十分正宗。同時(shí)公司水泥在北京市場(chǎng)20%以上的占有率，正成為京滬高鐵工程的最有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)者，無(wú)疑又具備了北京奧運(yùn)概念。攜濱海新區(qū)與北京奧運(yùn)兩大投資主題于一身。公司是華北地區(qū)最大的高標(biāo)號(hào)水泥供應(yīng)商，憑借在北京市場(chǎng)20%以上的占有率，面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)會(huì)。資料顯示北京市用于奧運(yùn)會(huì)相關(guān)的投資總規(guī)模將達(dá)2800億元，其中直接用于奧運(yùn)場(chǎng)館和相關(guān)設(shè)施的新增固定資產(chǎn)投資約1340億元，為歷屆奧運(yùn)會(huì)之冠。北京房地產(chǎn)業(yè)也將進(jìn)入黃金發(fā)展期。未來(lái)6年全北京市累計(jì)總投資將突破18000億元，年均增速將提高3個(gè)百分點(diǎn)，平均每年達(dá)到14%；道路交通工程建設(shè)進(jìn)入高潮。從投資規(guī)?？?，未來(lái)5年，在城市交通方面的投資將達(dá)到900億元。到2008年，北京新建和改建城市道路318公里，新建城市軌道交通(新建8條地鐵線(xiàn)路)達(dá)到138公里。奧運(yùn)建設(shè)對(duì)水泥等原材料的巨大需求，將有望直接帶動(dòng)G冀東今后幾年每股收益的穩(wěn)步增長(zhǎng)。
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