中建商品混凝土有限公司自主設(shè)計(jì)運(yùn)輸車防漏灑裝置
近日，武漢混凝土協(xié)會(huì)下發(fā)紅頭文件，要求從7月1日起全市三環(huán)線內(nèi)混凝土運(yùn)輸車輛，統(tǒng)一按中建商品混凝土有限公司的設(shè)計(jì)方案安裝防漏灑裝置。此項(xiàng)裝置有效降低成本，節(jié)能環(huán)保，是該公司引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)的又一創(chuàng)舉，是公司推廣應(yīng)用金點(diǎn)子的成功典范。
4月19日，武漢市召開“市三環(huán)線以內(nèi)及沿線混凝土攪拌站整治工作動(dòng)員大會(huì)”，中建商品混凝土有限公司積極響應(yīng)，發(fā)動(dòng)職工謀思路、出點(diǎn)子，提出了自主設(shè)計(jì)混凝土運(yùn)輸車輛防漏灑裝置的建議，以確保實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保、降本增效的目標(biāo)。
設(shè)計(jì)防漏灑裝置主要面臨三個(gè)技術(shù)難點(diǎn)：一是攪拌車出料斗規(guī)格型號(hào)存在差異；二是工程車輛因作業(yè)環(huán)境惡劣、工作強(qiáng)度大，出料斗易出現(xiàn)使用積塊和破損；三是不能改變車輛基本結(jié)構(gòu)，加裝部分不能對(duì)車輛年審、上路產(chǎn)生影響。
該公司自主設(shè)計(jì)的攪拌車防漏撒裝置，由承接斗、吊耳、固定桿及彈簧四個(gè)主要部件構(gòu)成。承接斗是裝置的主要組件，由1.5mm鋼板制作而成。其工作原理是利用承料斗半圓內(nèi)容積界樁出料斗漏灑出的砂漿與骨料。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便實(shí)用，承接斗有標(biāo)準(zhǔn)與加大口徑兩種型號(hào)，吊耳可根據(jù)出料斗實(shí)際口徑大小靈活安裝，具備廣泛的適用性。
經(jīng)測(cè)算，此項(xiàng)裝置成本僅為280元/臺(tái)，相較于各廠家報(bào)價(jià)，至少降低成本70%，為混凝土公司節(jié)約成本約27.2萬(wàn)元。通過(guò)推廣，為全市混凝土行業(yè)節(jié)約成本約238萬(wàn)元，并為武漢市環(huán)境治理與建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
