今年9月30日，吉林至草市、撫民至靖宇、通化至新開嶺高速公路建成通車，連同近期將建成通車的汪清至延吉高速公路，吉林省將順利實現(xiàn)年初確定的400公里高速公路通車目標。“吉林高速今年實現(xiàn)里程2250公里，到2015年，吉林省將實現(xiàn)縣縣通高速公路?！笔〗煌ㄟ\輸廳廳長王樹森在吉草高速通車儀式上表示。

　　借力高速

　　沿線農民走上“致富路”

　　“去年長松高速公路開通后，我們往返長春節(jié)省了3個多小時，冬季運送大棚蔬菜不再擔心‘凍傷’了。”家住松原郊區(qū)的陳玉民經營著十幾棟大棚蔬菜，每到春節(jié)前夕，都要從松原運送蔬菜到長春，由于路上需要兩個半小時，寒風之下蔬菜凍傷在所難免。如今，隨著長松高速公路通車，長春至松原的行車時間由原來的兩個半小時縮短至約1個半小時，陳玉民的這一擔憂沒有了，從松原運送蔬菜到長春省心多了。

　　和陳玉民一樣，松原、農安等高速公路沿線的居民都借力高速，實現(xiàn)了農產品無縫對接。農安縣哈拉海鎮(zhèn)的李國華開了一家農產品加工廠，每周往返長春十余次?！耙郧百M時間，路不好，運輸成本居高不下”，李國華說，如今工作效率提高了，除去高速公路通行費，運輸成本也大約能節(jié)省1/3。

　　據(jù)了解，琿烏高速公路長春至松原段是國家高速公路網規(guī)劃項目，對加快琿烏全線的建設進程具有促進作用，為振興吉林老工業(yè)基地、實現(xiàn)區(qū)域經濟一體化提供強有力的交通保障，是琿春到烏蘭浩特高速公路重要的一段。長松高速公路起點在亞泰大街長春北環(huán)口，終點到松原市，途經合隆、開安、農安、王府等地，設計時速100公里/小時，按四車道標準建設。此項目分主線和輔道兩部分，主線全長140.6公里，輔道全長85公里，設計預算52.7億元。

　　長遠目標

　　2015年 吉林省實現(xiàn)縣縣通高速

　　去年吉林省新增815公里高速公路、今年新增400公里高速公路，這意味著什么？

　　1996年吉林省首條高速公路通車，到2009年，13年時間通車里程突破1000公里，而去年新增高速公路里程815公里，達過去13年建設成果的80%。

　　今年吉林省將再增400公里高速公路，日前又有三條高速公路建成通車，年底前汪清至延吉高速公路也將建成通車，屆時，將完成吉林省今年新增高速公路400公里的目標，吉林省高速公路通車總里程也將達到2250公里。

　　近兩年，吉林省高速通車里程超過前13年的總和，高速公路里程正在快速增加。省交通運輸廳廳長王樹森介紹說，吉林高速今年實現(xiàn)里程2250公里，到2015年，吉林省將實現(xiàn)縣縣通高速公路，對外連接形成一個高速網絡。

　　另外，營松高速靖宇至松江河段計劃于2013年10月竣工，屆時，長春至長白山行車走這條高速僅需3小時，是通往長白山最近的一條旅游路。

　　深遠影響

　　促進吉林省經濟快速擴張

　　記者從省交通運輸廳了解到，高速公路的快速發(fā)展，對統(tǒng)籌推進“三化”、實施“三動”戰(zhàn)略，推進吉林省經濟快速發(fā)展，振興東北老工業(yè)基地具有重要的戰(zhàn)略意義。對改善區(qū)域交通條件，促進沿線地區(qū)資源開發(fā)，特別是旅游資源開發(fā)和經濟社會協(xié)調發(fā)展，加快國防建設、提升中朝邊境國防應急能力將起到重要作用。

　　同時，對于改善吉林省投資環(huán)境，縮短與發(fā)達省份的時空距離，促進區(qū)域經濟一體化具有十分重要的意義。各高速公路開通后，對沿線地方經濟拉動作用也將非常明顯。

　　汪清至延吉高速公路是連接少數(shù)民族地區(qū)的快速通道，將于年底前開通。它是黑、吉兩省省際通道的重要路段，建成通車后，對于打造延邊州“一小時交通圈”，推進民族地區(qū)經濟社會發(fā)展，促進延龍圖一體化和鞏固邊防具有重要意義。