在9月22日結(jié)束的聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)上，人們聽(tīng)到最多，也是未來(lái)關(guān)系到未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的一個(gè)詞——“低碳經(jīng)濟(jì)”，而所謂的“低碳經(jīng)濟(jì)”通俗來(lái)說(shuō)，也就是節(jié)能減排所取得的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。然而對(duì)于利用降低二氧化碳排放來(lái)發(fā)揮“低碳經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)的美國(guó)，則是以類(lèi)似于貿(mào)易保護(hù)的“碳關(guān)稅”形式進(jìn)行限制；而作為發(fā)展中國(guó)家的代表——中國(guó)，則在國(guó)家主席胡錦濤的7分鐘演講中提到，在2020年之前我國(guó)節(jié)能減排中的二氧化碳排放將降低到非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)15%左右的目標(biāo)。然而對(duì)于還在發(fā)展中的國(guó)家而言，這一目標(biāo)不僅是對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所需的巨大能源物質(zhì)消耗量的考驗(yàn)，也是對(duì)巨大的建筑市場(chǎng)節(jié)能應(yīng)用的一場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)新革命。

　　眾所周知，我國(guó)的建筑開(kāi)工量在世界上是居首位，雖然在實(shí)行現(xiàn)代文明施工的方式中加大了對(duì)散裝水泥、預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿的使用，有效的降低了資源的能耗和二氧化碳的排放，但是僅以目前的成果來(lái)看，要達(dá)到胡主席所提到的“15%左右的目標(biāo)”似乎還不夠，那么低碳綠色混凝土的發(fā)展將為建筑節(jié)能添磚加瓦，助其一臂之力。

　　“低碳經(jīng)濟(jì)”一詞在中國(guó)并不屬于陌生詞匯，早在2007年9月份時(shí)，國(guó)家主席胡錦濤在亞太經(jīng)合組織（apec）第15次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上，就明確主張“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)”，該主張令世人矚目。而目前在我國(guó)一些發(fā)達(dá)城市，提倡低碳經(jīng)濟(jì)，研發(fā)低碳技術(shù)也已有一定成效，如深圳福田區(qū)研發(fā)的低碳綠色混凝土技術(shù)，中建商品混凝土有限公司提出的“綠色混凝土”概念等，這些都有助于發(fā)展我國(guó)的“低碳綠色建筑”，推行節(jié)能減排。

　　所謂的“低碳綠色混凝土”技術(shù)，則是可以使新建大型寫(xiě)字樓在建設(shè)期間的混凝土減少水泥使用量，從而減少二氧化碳排放量。例如深圳市可再生能源利用城市級(jí)示范工程——深圳市建筑科學(xué)研究院，從技術(shù)到建設(shè)共采用40多項(xiàng)綠色建筑技術(shù)，每年可減少運(yùn)行費(fèi)用約150萬(wàn)元。而對(duì)于廢棄混凝土的利用，也是一項(xiàng)能夠減低二氧化碳排放，提高經(jīng)濟(jì)效益的“低碳經(jīng)濟(jì)效應(yīng)”。“綠色混凝土”作為一個(gè)概念，則是在各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用節(jié)能、綠色、環(huán)保以及節(jié)約的材料或方式進(jìn)行綠色生產(chǎn)，這種生產(chǎn)方式不僅能夠節(jié)約大量的材料，保護(hù)有限的資源，還能夠有效減少二氧化碳的排放，為我國(guó)建筑業(yè)推廣發(fā)展“綠色建筑”做了技術(shù)方面的鋪墊。

　　綠色混凝土的發(fā)展不僅僅局限于混凝土的原材料是綠色、節(jié)能的，在其生產(chǎn)制造過(guò)程中有效的降低額外能源消耗也是其“走綠色通道”的一部分。據(jù)測(cè)算，與袋裝水泥相比，每使用1噸散裝水泥就可減少粉塵排放4.2公斤，如果全國(guó)使用4.7億噸散裝水泥，那么則可減少向大氣排放粉塵184.7萬(wàn)噸；減少二氧化碳排放2675.3萬(wàn)噸；減少二氧化硫排放84.8萬(wàn)噸，對(duì)于節(jié)能降耗來(lái)說(shuō)，必須從源頭抓起，因而對(duì)于其下游產(chǎn)品預(yù)拌混凝土而言，環(huán)境改善所取得的經(jīng)濟(jì)將會(huì)是另一個(gè)巨大的收益。

　　據(jù)報(bào)道，愛(ài)爾蘭17個(gè)主要混凝土制造商利用綠色水泥聯(lián)合制造出一款超低碳混凝土產(chǎn)品，而這款產(chǎn)品夠減少新建筑碳排放量的25％。如果愛(ài)爾蘭所有的建筑都使用低碳混凝土，那么建筑業(yè)每年將能夠少排放超過(guò)200萬(wàn)噸的二氧化碳，這相當(dāng)于一年減少了50多萬(wàn)輛汽車(chē)在道路上跑。當(dāng)然該產(chǎn)品研發(fā)于2008年，當(dāng)時(shí)人們對(duì)“低碳經(jīng)濟(jì)”置若罔聞，其發(fā)展需政府的推廣與支持；而今全球都在關(guān)注“低碳經(jīng)濟(jì)”，關(guān)注節(jié)能降耗，那么這對(duì)于愛(ài)爾蘭的“低碳混凝土”制造商而言是一個(gè)巨大的機(jī)遇，對(duì)于中國(guó)的“綠色混凝土”生產(chǎn)商亦如此。

　　全世界每天每時(shí)每刻都有建筑物在誕生，而地球是全人類(lèi)的，保護(hù)地球人人有責(zé)，因而全世界的建筑都需要節(jié)能降耗，減少二氧化碳的排放，這對(duì)于“綠色混凝土”而言，它的優(yōu)勢(shì)將為其創(chuàng)造新的商機(jī)，對(duì)于中國(guó)的建筑業(yè)而言將是一場(chǎng)綠色革命。