中聯(lián)重科動(dòng)臂塔機(jī)及卷?yè)P(yáng)機(jī)項(xiàng)目通過驗(yàn)收
近日，由研究院承擔(dān)的大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目，以及由研究院和建筑起重機(jī)械公司共同承擔(dān)的大型動(dòng)臂式塔式起重機(jī)（TCR6055-32）變幅機(jī)構(gòu)性能試驗(yàn)研究項(xiàng)目順利通過中聯(lián)重科驗(yàn)收。
大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)是公司企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目之一，它能夠?qū)ψ畲笃鹬亓繛?0噸的大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)（包括鋼絲繩、動(dòng)力源、減速機(jī)、控制系統(tǒng)）進(jìn)行實(shí)際工況條件下的機(jī)械性能（包括承載能力、噪聲、輸入和輸出特性、系統(tǒng)溫升、可靠性、疲勞）和調(diào)速特性（包括機(jī)構(gòu)啟、制動(dòng)調(diào)速性能）的模擬試驗(yàn)。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有卷?yè)P(yáng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)相比，其試驗(yàn)行程、載荷等實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?shù)方面都有顯著提升；試驗(yàn)平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì)，能根據(jù)試驗(yàn)要求靈活調(diào)整，加上一套自主開發(fā)的智能化控制系統(tǒng)，使得整個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和開放性，能滿足公司絕大部分卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)要求，同時(shí)也彰顯了中聯(lián)研究院的研發(fā)實(shí)力。
2008年，研究院先后在大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)上開展了《大型動(dòng)臂式塔式起重機(jī)（TCR6055-32）變幅機(jī)構(gòu)性能試驗(yàn)研究》、《旋挖鉆孔機(jī)主卷?yè)P(yáng)排繩系統(tǒng)性能提升》項(xiàng)目試驗(yàn)，兩個(gè)項(xiàng)目研究均取得了令人滿意的研究成果，并且這些研究成果已運(yùn)用到公司產(chǎn)品當(dāng)中。
大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)的建成，將為公司產(chǎn)品的卷?yè)P(yáng)類傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其控制系統(tǒng)的試驗(yàn)研究發(fā)揮出巨大的作用。
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