蕪湖弋江橋加固施工完成
昨日，經(jīng)市政部門加固維修，半封閉近10年的弋江橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)。結(jié)果顯示，滿載的大卡車可順利通行。據(jù)悉，各項(xiàng)數(shù)據(jù)若達(dá)到相關(guān)要求，該橋?qū)⒃谀甑浊罢交謴?fù)7座（含7座）以下小型汽車通行。
該橋建于1956年，是溝通青弋江兩岸的重要通道，曾一度為我市唯一一座架設(shè)在青弋江上的橋梁。經(jīng)過半個多世紀(jì)的風(fēng)雨侵蝕，該橋混凝土風(fēng)化嚴(yán)重，荷載能力下降。出于安全考慮，有關(guān)部門禁止機(jī)動車輛通行。為緩解老城區(qū)交通壓力，市政部門10月下旬開始加固此橋。經(jīng)過一個多月施工，加固工程完成，同時對橋路面、欄桿、路燈等設(shè)施進(jìn)行全面更新。
昨日上午，記者在荷載試驗(yàn)現(xiàn)場看到，4輛載重卡車從青弋江北岸陸續(xù)開上弋江橋，分別在橋面不同位置停下，安裝在橋上的儀器隨即記錄相應(yīng)數(shù)據(jù)。據(jù)了解，該橋在建設(shè)時，設(shè)計(jì)荷載能力約為6噸車隊(duì)。檢測人員告訴記者，該橋加固后基本符合要求，但具體試驗(yàn)結(jié)果還需搜集所有數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，一周后才能得出。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
該橋建于1956年，是溝通青弋江兩岸的重要通道，曾一度為我市唯一一座架設(shè)在青弋江上的橋梁。經(jīng)過半個多世紀(jì)的風(fēng)雨侵蝕，該橋混凝土風(fēng)化嚴(yán)重，荷載能力下降。出于安全考慮，有關(guān)部門禁止機(jī)動車輛通行。為緩解老城區(qū)交通壓力，市政部門10月下旬開始加固此橋。經(jīng)過一個多月施工，加固工程完成，同時對橋路面、欄桿、路燈等設(shè)施進(jìn)行全面更新。
昨日上午，記者在荷載試驗(yàn)現(xiàn)場看到，4輛載重卡車從青弋江北岸陸續(xù)開上弋江橋，分別在橋面不同位置停下，安裝在橋上的儀器隨即記錄相應(yīng)數(shù)據(jù)。據(jù)了解，該橋在建設(shè)時，設(shè)計(jì)荷載能力約為6噸車隊(duì)。檢測人員告訴記者，該橋加固后基本符合要求，但具體試驗(yàn)結(jié)果還需搜集所有數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，一周后才能得出。
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