1市場環(huán)境

　　2006年國家交通建設(shè)項(xiàng)目中對高速鐵路的投入加大。在公路方面，盡管大批高速公路建設(shè)的時(shí)期剛剛過去，但由于2007年是“十一五”規(guī)劃第2年，期間立項(xiàng)的公路建設(shè)施工進(jìn)入高潮，新上項(xiàng)目也持續(xù)增加，因此瀝青攪拌站需求保持了持續(xù)增長態(tài)勢。

　　省級(jí)連接線及縣鄉(xiāng)路網(wǎng)改造工程的投入正逐步加強(qiáng)，2006年上半年，2000型以下的中小型瀝青攪拌站的需求較大。經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快地區(qū)，其市政部門的養(yǎng)護(hù)設(shè)施開始更新?lián)Q代，瀝青攪拌從小型逐步向中型發(fā)展；邊遠(yuǎn)地區(qū)對瀝青攪拌站的需求仍然以小型和低價(jià)攪拌站為主；而大型的國家高等級(jí)公路建設(shè)對設(shè)備的要求也有更加大型化的趨勢。自2004年國家實(shí)行宏觀調(diào)控以來，各企業(yè)紛紛加大出口力度，出口勢頭良好，非洲、中亞、南亞的市場正逐步打開，估計(jì)今后出口量還會(huì)有穩(wěn)步提升。

　　由于中小型瀝青攪拌站性價(jià)比相對較高，一類用戶選擇用于高等級(jí)道路養(yǎng)護(hù)施工，或者用于建設(shè)商品瀝青混凝土攪拌站；另一類多為小型瀝青站升級(jí)換代用戶，尤其目前各地市政單位進(jìn)行企業(yè)改制，設(shè)備升級(jí)、更新較為集中，多數(shù)都選擇將瀝青站定位在2000型。

　　現(xiàn)在國內(nèi)3000型用戶主要分為以下幾種：第一類是公路及市政單位用于舊設(shè)備升級(jí)，希望產(chǎn)品的適用范圍更廣；第二類用戶是因?yàn)楣こ讨袠?biāo)，需要能夠滿足施工要求的產(chǎn)品；第三類主要是租賃市場的用戶。因?yàn)?000型瀝青攪拌站可以滿足高速公路及其它各種高等級(jí)公路的施工要求，無論從適用范圍還是從投資性價(jià)比，都是目前瀝青攪拌站租賃市場最適合的投資產(chǎn)品。

　　2瀝青攪拌站銷售情況分析

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　　從公路投資規(guī)模分析，高速公路和縣鄉(xiāng)道路是這兩年投資的重點(diǎn)。3000型以上的瀝青攪拌設(shè)備和1000型以下的小型設(shè)備成為需求亮點(diǎn)，中型則保持了平穩(wěn)發(fā)展。而為滿足高速公路標(biāo)段長、工期短的施工要求，施工單位采購設(shè)備在2006年和2007年表現(xiàn)出了明顯的大型化趨勢，導(dǎo)致4000型攪拌站需求旺盛，各廠家競爭十分激烈。中交西筑4000型攪拌設(shè)備已連續(xù)兩年位列國內(nèi)市場銷售頭名，繼中交股份注資以及新廠區(qū)建成后，相信該企業(yè)在瀝青攪拌設(shè)備方面還存在較大發(fā)展空間。

　　目前，中國市場上的瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)廠家，從本土的大企業(yè)到小企業(yè)，從國外企業(yè)的獨(dú)資到國內(nèi)外企業(yè)合資、技術(shù)合作，形態(tài)多種多樣。

　　外資品牌中，瑪連尼居第1位。瑪連尼、安邁、日工、林泰閣、韓國大明以及泰爾托都已經(jīng)在中國建設(shè)工廠，實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)；意大利博納地與南陽陸德簽署戰(zhàn)略合作關(guān)系，產(chǎn)品在國內(nèi)基本上已經(jīng)停止銷售；邊寧荷夫在中國的地位逐漸被中交西筑所取代；愛斯泰克由于沒有本地工廠、杭州的工廠只是進(jìn)行簡單組裝，從而失去了很多機(jī)會(huì)。

　　其中，江蘇市場活躍著眾多瀝青攪拌站的制造企業(yè)，主要有蘇南的鎮(zhèn)江華晨華通及無錫廠家群；河南的南陽陸德、山東的泰安岳首和膠東的濰紡路達(dá)。這些廠家有一定的生產(chǎn)能力，從500型?4000型的瀝青攪拌站全都生產(chǎn)，且在市場競爭中機(jī)制靈活，產(chǎn)品配置多元化，制造成本低等優(yōu)勢突出。

　　河北地區(qū)過去一直是雪桃、錫通、泰安岳首和邯鄲加隆等廠家的主市場。山西因?yàn)槭钱a(chǎn)煤大省，過去省內(nèi)各地的小型瀝青攪拌站，多數(shù)是以配置煤粉燃燒器且價(jià)格較低的南陽陸德及無錫廠家的產(chǎn)品。在東北地區(qū)則有遼陽筑路、吉林公路、吉林原進(jìn)等廠家憑借當(dāng)?shù)氐膮^(qū)位和公關(guān)優(yōu)勢，牢牢占據(jù)著東北三省的市場。這些是中低端產(chǎn)品在以上各地區(qū)的市場競爭情況。高端的大型瀝青站則以中交西筑、北京德基及廊坊瑪連尼等品牌占有率較高。