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      1. 浙江又中標(biāo)7億大項(xiàng)目!

        中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2025-11-17 15:16

        長三角一體化南太湖新區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施更新改造(高鐵站路網(wǎng)道路)土建工程第TJ01標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公告

        項(xiàng)目概況:長三角一體化南太湖新區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施更新改造(高鐵站路網(wǎng)道路)項(xiàng)目整體呈東西走向,主線高架起點(diǎn)設(shè)蘇家莊互通接二環(huán)北路快速路,起點(diǎn)樁號K0+000,路線向西跨越田橫路,設(shè)田橫路互通后繼續(xù)向西先后跨越夢溪路與長湖申航道(規(guī)劃Ⅱ級航道),與三環(huán)西路及杭寧高速相交設(shè)三環(huán)西路互通,之后高架繼續(xù)上跨楊家莊路、沿山路、志和路后與站前路相交設(shè)站前路互通,路線繼續(xù)向西上跨鐵路線(起止樁號K4+822-K5+561)后與妙峰公路相交并預(yù)留妙峰互通出入口,隨后高架落地至項(xiàng)目終點(diǎn),終點(diǎn)樁號K6+400,路線全長約6.4km。

        地面道路起點(diǎn)位于杭長橋北路輔道與二環(huán)西路輔道交叉口,起點(diǎn)樁號FK0+000,對應(yīng)主線樁號K0+000,利用主線高架下層空間進(jìn)行布設(shè),至夢溪路后與主線分離,沿現(xiàn)狀創(chuàng)業(yè)大道通過現(xiàn)狀創(chuàng)業(yè)大橋,經(jīng)過東浜路后與主線合并,路線繼續(xù)向西至志和路后,沿主線北側(cè)利用現(xiàn)狀創(chuàng)業(yè)大道,路線終點(diǎn)位于姚家埠村南側(cè),終點(diǎn)與現(xiàn)狀創(chuàng)業(yè)大道相接,終點(diǎn)樁號FK6+396.969,對應(yīng)主線樁號K6+400。地面道路全長約6.4km。

        主線高架共布設(shè)橋梁5636.49m/6座,其中特大橋2065m/1座(含單孔跨徑為152m的連續(xù)鋼箱梁特大橋),大橋3571.49m/5座。匝道橋設(shè)有單孔跨徑分別為120m和135m的系桿拱橋。地面道路設(shè)置橋梁653m/2座,大橋659.04m/1座(利用);中、小橋26.04m/1座;全線設(shè)互通立交4處,另外預(yù)留妙峰互通接入條件,平面交叉11處。另設(shè)置880個(gè)停車位,500個(gè)充電樁、6塊廣告牌和1個(gè)LED廣告牌。

        本項(xiàng)目總投資27.9416億元(其中涉鐵段3.8447億元),建安費(fèi)21.6756億元(其中涉鐵段2.4584億元)。

        技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)和《城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 2112-2021)的要求,本工程主線高架采用一級公路(集散功能)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),兼顧城市道路功能,設(shè)計(jì)速度80km/h。主線高架起點(diǎn)至站前路采用雙向六車道,路基斷面寬度為27m,站前路至終點(diǎn)采用雙向四車道,標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度19.5m;地面道路設(shè)計(jì)速度采用50km/h,夢溪路至東浜路段采用雙向六車道,其余段為雙向四車道,根據(jù)不同路段,路基斷面寬度分為44m、63m、37.5m、26m。路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100m,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。

        招標(biāo)范圍:(1)本項(xiàng)目主線高架起止樁號K0+000-K2+536(左幅樁號為K2+511)和地面道路起止樁號FK0+000-FK2+671范圍內(nèi)的路基工程、路面工程(基層)、橋梁涵洞工程、交叉工程、停車場、三改工程、拆除工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。(2)三環(huán)西路互通D匝道系桿拱主橋及北引橋(起止樁號DK0+000-DK0+412.14)、G匝道系桿拱主橋及北引橋(起止樁號GK0+543.317-GK0+848.82)和拼寬橋(起止樁號CRK2+327.6-CRK2+603.3)范圍內(nèi)的路基工程、路面工程(基層)、橋梁涵洞工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。(3)本項(xiàng)目主線高架(不含涉鐵段,涉鐵段起止樁號K4+822-K5+561)和地面道路全線范圍內(nèi)的瀝青混凝土路面面層、綠化工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。本次招標(biāo)不含機(jī)電工程、交通安全設(shè)施工程、聲屏障工程,具體工程量詳見工程量清單。第TJ01標(biāo)段的主要結(jié)構(gòu)物包括:蘇家莊互通、蘇家莊互通主線橋(左幅橋長約941.2m,右幅橋長約776.3m)、田橫路互通、田橫路互通主線橋(橋長約950m)、三環(huán)西路互通主線橋(橋長約569m,包含主橋單孔跨徑為152m的連續(xù)鋼箱梁特大橋)、三環(huán)西路互通D匝道系桿拱主橋(主橋單孔跨徑為135m)、三環(huán)西路互通G匝道系桿拱主橋(主橋單孔跨徑為120m)等。

        本次招標(biāo)的第TJ01標(biāo)段的概算建安費(fèi)約9.1055億元。

        中標(biāo)信息:

        聯(lián)合體牽頭人:湖州市交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司

        聯(lián)合體成員:中交一公局集團(tuán)有限公司

        中標(biāo)價(jià):736,499,416.00元

        編輯:侯鈺涵

        監(jiān)督:18969091791

        投稿:news@ccement.com

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